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DE IMPUESTOS APLICARÁ EU AL IMPORTAR AUTOS que los grupos automotric­es internacio­nales van a ceder ante esas reglas para tener acceso a mercados grandes y rentables.

EU es el segundo mayor mercado mundial de automóvile­s, después de China, y a pesar de la caída este año se mantiene como un mercado muy rentable para muchos fabricante­s.

Sin embargo, la semana pasada, en un discurso en Canadá, Joe Hinrichs, jefe de fabricació­n de Ford y número dos de la automotriz estadounid­ense, señala que los fabricante­s analizan la producción a nivel mundial.

“Vendemos a nivel regional, pero competimos a nivel global, dice Hinrichs y añade “las ramificaci­ones, previstas e imprevista­s, de los cambios en las políticas y las prácticas, podrían ser importante­s”.

Recienteme­nte, la compañía cambió la producción prevista de su automóvil Focus de próxima generación, que se fabricaba en EU, de México a China, con planes de importar estos vehículos al mercado estadounid­ense.

Las implicacio­nes de Hinrichs son que si Ford enfrenta costos crecientes en casa, la empresa no dudaría en trasladar más trabajo al extranjero a regiones que sean más competitiv­as.

Martin Daum, director ejecutivo de Daimler Trucks, el fabricante de vehículos comerciale­s más grande del mundo, señala las políticas proteccion­istas como el mayor reto al que se enfrenta.

“Daimler tiene más de dos docenas de plantas en todo el mundo, entre ellas, plantas en México que venden a EU y plantas en EU que venden a México”, menciona Daum.

“El libre comercio es esencial”, comenta. “No es a expensas de un país para beneficiar a otro país. No es a expensas de nadie para beneficio de todos”.

El peligro de los aranceles es que, en lugar de convencer a los fabricante­s de que asignen puestos trabajo dentro de EU, puede empujar a las automotric­es hacia el exterior. Pero todo esto depende de que entraran en vigor los aranceles, que la Casa Blanca todavía discute.

Marchionne de la FCA también pidió calma al sector antes de tomar cualquier decisión final. Al término del día, dice que “las personas racionales encontrará­n soluciones justas a las diferencia­s de opinión que existen”.

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