Cons­truc­ción cie­rra 2018 con la in­fla­ción más al­ta en 10 años

Au­men­tos. El in­cre­men­to de pre­cios en el sec­tor fue de 10.3% en los 12 me­ses pa­sa­dos, lo que pro­vo­có una ba­ja en la eje­cu­ción de obras en el país o re­tra­sos en la en­tre­ga de las mis­mas: CMIC

Milenio Monterrey - - Negocios - ROBERTO VALADEZ

El año pa­sa­do, la in­fla­ción en la in­dus­tria de la cons­truc­ción au­men­tó 10.3 por cien­to, la más al­ta re­gis­tra­da en los úl­ti­mos 10 años, oca­sio­nan­do una me­nor eje­cu­ción de obras en el país.

De acuer­do con un re­por­te de la Cá­ma­ra Me­xi­ca­na de la In­dus­tria de la Cons­truc­ción (CMIC), es­te es­ce­na­rio se de­bió prin­ci­pal­men­te a un en­ca­re­ci­mien­to de los ma­te­ria­les en el sec­tor y au­men­to en el al­qui­ler de la ma­qui­na­ria, ade­más de las im­po­si­cio­nes aran­ce­la­rias del go­bierno de Es­ta­dos Uni­dos al ace­ro y el alu­mi­nio.

La CMIC in­for­mó que el in­cre­men­to en los cos­tos li­mi­tó el desem­pe­ño de la ac­ti­vi­dad pro­duc­ti­va de la in­dus­tria, lo que pro­vo­có el au­men­to de la edi­fi­ca­ción y eso re­tra­só el ca­len­da­rio de con­clu­sión de di­ver­sos pro­yec­tos, an­clan­do el cre­ci­mien­to en­tre 1 y 2 por cien­to en 2018.

Los pro­duc­tos con las ma­yo­res al­zas en sus pre­cios fue­ron los de­ri­va­dos del pe­tró­leo co­mo el as­fal­to, 68 por cien­to; va­ri­lla, 29; alam­bre y alam­brón, 27; cas­ti­llos ar­ma­dos, 21, así co­mo la gasolina y el dié­sel, con 19 por cien­to ca­da uno.

El or­ga­nis­mo em­pre­sa­rial in­for­mó que en otros años la in­fla­ción en la in­dus­tria de la cons­truc­ción se ubi­có en ni­ve­les de me­nos 1 por cien­to, en 2009, has­ta uno de los más al­tos en 2011 de 9.3 por cien­to.

“En ca­so que la Se­cre­ta­ría de Eco­no­mía no ten­ga éxi­to en la pe­ti­ción an­te el go­bierno es­ta­du­ni­den­se de can­ce­lar los aran­ce­les al ace­ro y alu­mi­nio, las pre­sio­nes a los pre­cios de la cons­truc­ción con­ti­nua­rán du­ran­te 2019; asi­mis­mo, es ne­ce­sa­rio re­sol­ver a la bre­ve­dad la pro­ble­má­ti­ca del abas­te­ci­mien­to de com­bus­ti­bles, ya que de pro­lon­gar­se no so­lo afec­ta­ría ne­ga­ti­va­men­te el desem­pe­ño de la in­dus­tria de la cons­truc­ción sino de to­da la ac­ti­vi­dad eco­nó­mi­ca na­cio­nal en su con­jun­to”, se­ña­ló el or­ga­nis­mo em­pre­sa­rial.

La CMIC in­di­có que en las ac­tua­les cir­cuns­tan­cias, es­pe­ran un es­ce­na­rio en el que el ni­vel ge­ne­ral de pre­cios pa­ra la cons­truc­ción se ubi­que en un ran­go de en­tre 8 a 9 por cien­to es­te año, con un cre­ci­mien­to en su ac­ti­vi­dad pro­duc­ti­va de 2 a 2.5 por cien­to.

Por otra par­te, in­for­mó que en 2019 y 2020 ha­brá un cre­ci­mien­to pro­me­dio de 3.1 por cien­to en ge­ne­ra­ción de em­pleos, pa­ra ubi­car­se en 6 mi­llo­nes 593 mil.

Los fac­to­res que im­pul­sa­rán las pla­zas la­bo­ra­les son el apro­ve­cha­mien­to de las opor­tu­ni­da­des de las re­for­mas es­truc­tu­ra­les, el de­sa­rro­llo de las Zo­nas Eco­nó­mi­cas Es­pe­cia­les y el es­ta­ble­ci­mien­to de la fi­gu­ra de aso­cia­ción pú­bli­co-pri­va­da.

El or­ga­nis­mo em­pre­sa­rial es­pe­ci­fi­có que en el pri­mer año del go­bierno de An­drés Ma­nuel Ló­pez Obra­dor se ten­drán 6 mi­llo­nes 370 mil em­pleos en la in­dus­tria, un au­men­to de 2.7 por cien­to en com­pa­ra­ción con 2018.

La Cá­ma­ra Me­xi­ca­na de la In­dus­tria de la Cons­truc­ción tie­ne ac­tual­men­te al­re­de­dor de 12 mil afi­lia­dos a es­ca­la na­cio­nal.

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