Estado asegura que ruta 400 retiró apoyo al transbordo
Revisión. Manuel González, secretario general de gobierno, dio a conocer la situación en la citada ruta de transporte público, mientras diputados critican actuar del director de la Agencia Estatal del Transporte
La ruta 400 ha sido señalada desde hace semanas por supuestas irregularidades en los cobros a usuarios. La ruta 400 es la única que ha eliminado el transbordo del transporte público, por lo que se analiza el estatus legal, señaló Manuel González Flores.
En entrevista, el secretario general de gobierno dijo que solo es una ruta la que está cayendo en irregularidad y que autoridades lo pudieron confirmar mediante supervisiones a cada una de las unidades.
Señaló que analizan las suspensión provisional para determinar si es posible retirar la concesión a los transportistas.
"El gobierno de Jaime Rodríguez ha sido muy respetuoso siempre de la ley. Nosotros queremos analizar si existe una suspensión provisional, para no llamarlo así, para no llamarle amparo, porque hay una diferencia enorme entre una suspensión provisional que marca el periodo para acudir a una audiencia constitucional para ver el detalle si es viable o no o la posibilidad de una suspensión definitiva", dijo.
El secretario general indicó que revisarán el recurso, y en caso de existir, bajo qué condiciones se otorga esa suspensión y hacia qué periodo de tiempo se refiere para desahogar alguna audiencia constitucional.
"Y una vez que suceda todo eso poder emitir una opinión certera de todo eso (de quitarles la concesión)", expresó.
Legisladores critican a Jorge Longoria por amparos
Los diputados en el Congreso local criticaron la actuación de Jorge Longoria, director de la Agencia Estatal del Transporte (AET), luego de que los empresarios del ramo se ampararan para evitar que el estado les retire las concesiones si éstos quitaban el subsidio y gratuidad en los transbordos.
En entrevista, Luis Donaldo Colosio Riojas, coordinador legislativo de Movimiento Ciudadano, criticó que en la comparecencia de hace unos días él personalmente cuestionó a Jorge Longoria sobre el tema de los transbordos gratuitos y el funcionario ignoró las preguntas en dos ocasiones.
Por ello consideró que sería un abuso del estado retirarles las MILENIO Monterrey concesiones a los transportistas si no existe una normatividad que respalde al Ejecutivo.
“Aquí, yo personalmente le pregunté a Longoria, dos veces y las dos veces se negó a contestar. ¿Dónde están esos acuerdos para operar esas rutas en donde conste ese acuerdo del traslado gratuito? No contestó ¿Por qué? Porque hasta la fecha no hemos encontrado ningún documento que ampare esa relación entre el transportista y el estado.
“Va a ser muy difícil que el gobierno del estado les haga o les exija cumplir algo a lo que realmente nunca se obligaron. El amagar con cancelarles un permiso, en este caso por no cumplir un acuerdo de palabra, sí sería un exceso por parte del Ejecutivo estatal, y jurídicamente hablando podría dar materia para un amparo”, sostuvo.
En tanto, Ramiro González, coordinador de Morena, aseguró que el titular de la AET no ha realizado su trabajo de manera adecuada, a tal grado que ni siquiera se han hecho supervisiones contra quienes no cumplan el subsidio y gratuidad de los transbordos.
“¿Dónde está la Agencia del Transporte (sic)? ¿Dónde está la regulación? Precisamente es de lo que veníamos hablando, Longoria no ha hecho su chamba en ese sentido y no puede haber cuando menos supervisión ni siquiera en eso. Yo creo que el sentir de los transportistas es una medida muy mala por parte de ellos”, dijo
Carlos de la Fuente, coordinador del PAN, adelantó que el grupo legislativo al que pertenece empujará para que quede establecido en una nueva Ley de Transporte y Movilidad el que los empresarios respeten dichos apoyos para garantizar la economía de los usuarios.
“Vamos a asegurarnos que esté en la ley y es por ello que el grupo legislativo del PAN estamos trabajando fuertemente, porque necesitamos que en este periodo legislativo contemos con una nueva Ley de Transporte y Movilidad acorde a las necesidades de la comunidad.
“El transbordo fue un acuerdo y lo debe de exigir la Agencia del Transporte (sic), no pueden estar cambiando la forma de operar con la ciudadanía”, refirió.