Rechazan partidos en NL topes a tarifas de plataformas
Sugerencia. Los dirigentes de Movimiento Ciudadano y el PAN señalaron que es necesario revisar el tema de oferta y demanda, y algunos intereses ocultos
Partidos políticos en Nuevo León arremetieron contra la bancada de Morena en el Congreso local, luego de que su coordinador, el diputado Ramiro González, propuso establecer parámetros a las tarifas de las apps de movilidad, como Uber, DiDi y Cabify.
Samuel García, presidente del partido Movimiento Ciudadano y senador, señaló que intentar poner límites a los precios de las empresas privadas está totalmente fuera de las facultades del Poder Legislativo, por lo que el planteamiento denota ignorancia y contradicción por parte de Morena.
Por el contrario, dijo, es necesario facilitar la competencia para que los usuarios de estos servicios puedan tener acceso a más beneficios.
“No se puede topar las tarifas de empresas privadas, es contranatura, estas empresas se rigen con base en oferta y demanda, y cada una de ellas lo hace de la manera más competitiva: facilidades, descuentos, etc. Entre más competencia, los usuarios reciben más beneficios.
“Es lamentable que Morena, así como se agarran a trancazos en sus reuniones y cónclaves, también se agarran en lo Legislativo. Hace unos días, Tatiana Clouthier fue a proponer un copy-paste Confiaron en que se revisen los antecedentes jurídicos en el tema.
de la legislación de la Ciudad de México para regular los impuestos y los Uber, y hoy sale el coordinador de los diputados locales a contradecirla y decir que se debe topar ese gravamen”, arremetió García.
En ese sentido, recordó que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) ya ha establecido piso y techo respecto a las legislaciones para regular a las aplicaciones de movilidad, por lo cual invitó al Congreso del Estado a seguir esos antecedentes
jurídicos para evitar amparos e inconstitucionalidades.
Por su parte, Mauro Guerra, dirigente del PAN en el estado, criticó la propuesta de Morena e incluso consideró que existen intereses particulares que ese partido busca proteger.
“Es evidente que no han entendido la diferencia entre un servicio de transporte público y uno privado, y al final creo que esta propuesta no va a prosperar, porque la bancada del PAN y muchos diputados quieren una iniciativa que mire hacia el futuro.
“Además de no tener conocimiento de buenas prácticas a nivel internacional, creo que es evidente que se quiere fortalecer algunos intereses, en este caso de ciertos taxis o prestadores del servicio”, dijo.
A pesar de ello, el panista advirtió que no habrá consenso en el Poder Legislativo para contemplar ese planteamiento dentro de la Ley de Movilidad.