Asesor deja a Trump por aranceles al acero
En un supuesto escenario de guerra comercial entre México y EU, el consumidor estadunidense será el principal perdedor: Calderón
El asesor económico y director del Consejo Nacional Económico, Gary Cohn, un banquero de Wall Street que se opone a los altos aranceles al acero y el aluminio propuestos por el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, presentó su renuncia. “Ha sido un honor servir a mi país y promulgar políticas a favor del deuda del gobierno estadunidense apenas se movieron. Cohn, ex presidente de operaciones del banco de inversión Goldman Sachs, era una de las oponía a políticas proteccionistas. Defensores de los intereses de las empresas citaron frecuentemente a Cohn como su aliado más poderoso. “Gary Cohn es una de las verdaderas estrellas de Wall Street detrás del plan tributario de Trump. Se lo extrañará. Creíamos que era posible que hubiese un cambio a mitad de mandato y que asumiera como secretario del Tesoro. Así de bueno es”, dijo Andrew Brenner, y Estados Unidos, el consumidor estadunidense será el principal de México, Felipe Calderón. todos saldrán afectados, pero a los consumidores de EU les gustan los productos mexicanos, por lo que pagarán mayores precios. “Los productos mexicanos, desde los coches hasta berries, son de excelente calidad y del gusto de los consumidores norteamericanos”, subrayó. Previo a participar en el evento “Una ruta hacia mejores alimentos”, el ex mandatario agregó que en el caso de una cancelación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLC), y que se pongan aranceles al comercio, México tiene manera de responder. “México tiene con qué defenderse. Si bien es cierto que tradicionalmente muchos productores El sector automotriz no tiene una propuesta concreta en el tema de reglas de origen alrededor del TLC; sin embargo, si el gobierno tiene alguna, les gustaría conocerla, indicó Eduardo Solís, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Solís explicó que en la mesa de reglas de origen del TLC solo se tocaron temas generales y no como tal el sector automotriz. “No ha ocurrido nada, Canadá ha incorporados elementos nuevos, pero no hay propuestas”.
José Calzada Rovirosa, secretario de Agricultura, Ganadería, Desarrollo Rural, Pesca y Alimentación (Sagarpa) destacó que la relación comercial con EU en el sector agroalimentario “no se puede detener”, pues México provee a ese país 21 tráileres de alimento cada minuto, y los lazos entre productores, rebasan las administraciones políticas. “Hoy le vendemos a Estados Unidos más de 25 mil millones de dólares de comida, esos son 21 tráileres de exportación por minuto, es decir 30 mil por día de comida que enviamos a Estados Unidos, ese vínculo de relación no se puede detener porque a ambos países conviene”.
Lde laFederación el inicio de una investigación por denuncia para determinar la probable existencia de concentración ilícita en la comercialización, distribución y expendio al público de gasolinas y diésel.
El regulador señaló que a partir de la reforma energética, los expendedores de estos combustibles han buscado economías de escala por lo que en fechas recientes, pueden haberse llevado a cabo procesos de consolidación de expendedores mediante adquisiciones, fusiones, consorcios o ‘alianzas comerciales’.
La Cofece ha observado que en el último año, 10 por ciento de las estaciones de servicio del país ha cambiado de razón social, y hace unas semanas la presidente de la comisión, Alejandra Palacios, mencionó que estaban vigilando estas concentraciones en la zona norte del país.
El órgano regulador aclaró que estas operaciones generalmente buscan conseguir objetivos como reducir costos, mejorar la proveeduría de insumos, de logística y ampliar la oferta de estos combustibles, por lo que no necesariamente son concentraciones ilícitas.