Más refinada y divertida
KIA es una marca automotriz de origen coreano, muy joven en el mercado mexicano, que llego con una estrategia de posicionamiento muy interesante, ofreciendo a los compradores una serie de modelos de buen diseño, prestaciones y seguridad.
Al dia de hoy, KIA se coloca en el 5º lugar de ventas de autos nuevos, superando a marcas que habían tenido dominado el mercado por muchos años, también KIA es la marca que ofrece 7 años de garantía en sus modelos, lo que ninguna marca ha logrado superar.
Ahora se presenta la nueva versión, “no generación” del modelo Sorento, la SUV de tamaño medio que ha logrado colocarse como el SUV numero uno de su segmento, compitiendo directamente con productos como Nissan Pathfinder, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-9, Chevrolet Traverse y Honda Pilot y Toyota Higlander, por mencionar algunos.
KIA Sorento recibió un “face lift” en distintos puntos de su carrocería, en las fascias y faros, además de un tablero con elementos más accesibles y mejoras en funcionalidad.
Los cambios no sólo fueron estéticos, la nueva KIA Sorento 2019 incorpora la versión EX, con motor 2.4 litros, sumando con éste, las cinco versiones: LX y EX (2.4L), EX, EX Pack y SXL AWD (3.3L).
Las mejoras KIA Sorento se notan en la renovada parilla, faros más estilizados que incorporan luz direccional corrida, las luces de niebla (Ice cube) también se vieron mejoradas al ser de un diseño más alargado además de contar con un detalle cromado que las enmarca y resalta, mientras que la parte baja de la fascia incorpora una toma de aire de tres módulos, que enaltece el nuevo diseño.
El volante pasa de tres a cuatro brazos, incluyendo una mejor ergonomía en los controles y paletas de cambios de velocidad (excepto LX). En todas las versiones se cuenta con la conectividad tanto Android Auto como Car Play.
La nueva KIA Sorento 2019 integra seis bolsas de aire (frontales, laterales y tipo cortina), frenos de disco en las cuatro ruedas, sistema de frenos ABS, Sistemas HAC (Asistente de arranque en pendientes), ESC y VSM (control electrónico y gestión de estabilidad); BSD (detección de punto ciego), cámara 360º (SXL) y alerta de tráfico cruzado. Motorizaciones 2.4 l GDI, de cuatro cilindros, 185 hp , 178 lb- pie de torque y transmisión automática de 6 velocidades y un 3.3 l GDI, y 6 cilindros de 290 hp y 252 lb- pie, ligado a una nueva transmisión automática de 8 velocidades.