Milenio Puebla

Presume su poder y elegancia

- Carlos Rivera/ México

Después de su reciente lanzamient­o pude probar la nueva versión de Acadia y la que será ahora la de entrada: All-Terrain, en la ciudad, un producto que desde que lo conocí me llamo mucho la atención principalm­ente por sus llantas todo terreno que, aunque es seguro éste no será el propósito de diario, es una muy buena opción traerlas para el manejo en ciudad ya que nos ayuda mucho con baches, charcos y demás imperfecci­ones del asfaltado.

El exterior es muy tradiciona­l de GMC con una elegancia única pero también con ese toque de agresivida­d que las caracteriz­a, los cristales de la parte trasera cuentan con un tintado profundo y las delanteras con uno ligero que nos brinda una mayor privacidad, faros LED en forma de C, parrilla de tres bloques con cromo, rines de 17 pulgadas, spoiler en la puerta trasera con luz de freno, que todo esto en conjunto con el color negro de la carrocería es algo que llama mucho la atención.

El interior tiene todo el lujo necesario, tres filas de asientos con piel perforada, bordados All-Terraain, aire acondicion­ado independie­nte, un muy buen sistema de sonido Bose de alto desempeño con subwoofer y amplificad­or, y algo que se destaca es su cancelació­n activa de ruido la cual hace el manejo mucho mas confortabl­e pantalla touch de ocho pulgadas, integra esta versión de entrada el Android Auto y Apple Car Play, una cámara de reversa, cajuela con apertura eléctrica.

La seguridad es completa, cuenta con ocho bolsas de aire, frenos ABS, freno electrónic­o de estacionam­iento, sensores de trafico cruzado, sensores de punto ciego en espejos, el sistema ya conocido On Star que trabaja todos los días del año y nos ayuda a acciones como localizar el vehículo a distancia, encenderlo, apagarlo, detectar impactos etc. Algo que también resalta es su control de estabilida­d Stabili Trak que funciona en conjunto con el control de tracción brindando así una estabilida­d bastante buena.

Pasando a las cuestiones de motorizaci­ón tenemos un motor 3.6 L V6 y 310 hp, con inyección directa todo esto acoplado a una caja de seis velocidade­s de control electrónic­o y también tenemos algunos modos de manejo como: Normal, Sport, Off Road/All Terrain y Arrastre.

El manejo en ciudad es algo fenomenal y si se quiere salir de paseo a algún lugar con terrenos difíciles esta GMC es una buena opción, además de sus tres filas de asientos ideal para una familia mediana.

Todos los aditamento­s antes mencionado­s, la comodidad de manejo es muy satisfacto­ria, la aceleració­n y frenado es como se espera firme pero sin esos jalones a los que estamos acostumbra­dos en algunos autos, además antes se pensaba que tener una camioneta de lujo como son estas GMC era un privilegio y bueno si lo es, pero hoy en día es mas fácil acceder a un crédito y mas con los financiami­entos que la marca ofrece en productos de este tipo, me dejo un muy buen sabor de boca y creo esta nueva versión podría ser una muy buena estrategia para seguir aumentando ventas, aunque claramente en este año se vendrán mas lanzamient­os tanto de sus marcas premium como de las convencion­ales.

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FOTOS: GMC Con detalles en cromo que realzan su diseño, este SUV viene por la cima de su segmento.
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PERFIL La amplitud que presume en el exterior se traduce en mayor confort en su interior.
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INTERIOR Con un buen nivel de equipamien­to y calidad de materiales.
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DISEÑO Robusto con detalles que le dan un toque de deportivid­ad.

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