Hay 53% más autos; bicis, ganan terreno
De 970 mil autos en 2007, la cifra incrementó en una década a un millón 492 mil: Inegi
> Estudio de la AMTM revela que 30 por ciento de los viajes de los poblanos se realizan a pie o en bicicleta
> Pese al aumento de vehículos, la mayoría de la población se mueve en unidades del transporte público
> Realizan “Desafío modal” para determinar el medio más rápido para moverse en la capital
Colectivos, ciclistas, pero sobre todo ciudadanos de a pie pusieron este sábado a prueba la movilidad en la ciudad de Puebla: unidos al “Desafío modal” que inició en la capital del país, “Cadena” y “A pata” ofrecieron una conferencia en un tianguis orgánico al sur de la Angelópolis.
Desmontaron la exposición “Movilidad orgánica” de Juan Montt y en bicicleta, a pie o en patineta trasladaron las trece fotografías de la muestra a la librería Profética, en el Centro Histórico.
Armando Vélez, del Colectivo Cadena explicó: “Lo que hicimos fue determinar un origen, un destino para hacer un recorrido en bici, en transporte público, caminado, en patineta o patines, incluso en automóvil para hacer una evaluación y determinar qué es más rápido para moverse en la urbe. Ya hemos comparado que, en promedio es más tiempo el que se invierte transportándose en coche, pues suele ser más rápido hacerlo en bici; el primero suele moverse a trece kilómetros por hora y la segunda a 26”.
Por su parte el fotógrafo y expositor Juan Montt reveló que él nació en la ciudad de Puebla, en la cual ha preferido moverse en bicicleta, pero aceptó que es “muy difícil por la falta de respeto que hay para los transeúntes y quienes usan bici, siendo que éstos son el 80 por ciento de la población contra el 20 por cierto de automovilistas”’.
Lourdes González Vargas, de “A pata” reveló que en los cinco años que tiene el colectivo que encabeza, ha podido comprobar que los coches “tienen cada vez más privilegios, cada vez abarcan más espacio, con todo y con que, según las cifras que tenemos, sólo el 30, o si acaso el 40 por ciento de la población usa automóvil. A eso se suma las baquetas estrechas y la falta de rampas para sillas de ruedas”.
Reunidos en la colonia Bugambilias al sur de la ciudad, quienes se unieron al “Desafío modal” plantearon que “es más rápido moverse en diversas formas y es más rápido que en automóvil”. Así es que tan pronto terminaron su conferencia, desmontaron las fotografías de Juan Montt y las llevaron consigo en todo, menos en automóvil para exponerlas, desde este día y hasta el sábado 29 en la librería Profética.
Menos de media hora se hicieron los ciclistas y un participante en patineta. Los que lo hicieron en un automóvil, tardaron doce minutos más para hacer el mismo viaje.
Movimiento en la urbe
Al concluir el recorrido, y después de que llegaran los tres últimos participantes, los organizadores del “Desafío modal” pidieron que se llenaran los formularios “con lo cual haremos una pequeña evaluación que se mandará a la Red Nacional de Ciclismo Urbano, para poder ir teniendo una idea de cuál es la mejor manera en que las personas se desplazan por las calles, para poder empezar a hacer propuestas de mejoras” reveló Armando Pliego.
Los participantes en la movilización se registraron previamente, adelantaron en qué se iban a mover del sur al Centro Histórico de la ciudad y al final, con una playera de color anaranjado, hecha exclusivamente para la ocasión, salieron a la una de la tarde, cuando el sol calentaba con mayor potencia y los embotellamientos se repetían en diversas calles y cruceros.
Lourdes González, del Colectivo “A pata” informó en entrevista que el objetivo del grupo al que representa es que “las calles sean para los peatones, y que se mejo-