Fuerte crecimiento de utilidades para compañías de EU
nanciera inesperada para las aerolíneas”, ahorrándoles más de 3 mil millones de euros al año en comparación con la expansión del esquema actual.
La Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO, por su sigla en inglés), la agencia de la ONU que desarrolló Corsia, dijo que el esquema es parte de la “canasta de medidas de la ICAO que se diseñó para reducir las emisiones de carbono de la aviación internacional” y que las mejoras en la tecnología de los aviones, las operaciones y los combustibles sustentables de aviación “lograrían el objetivo global del sector de la aviación internacional de crecimiento neutro de carbono a partir de 2020”.
La industria de la aviación apoya a Corsia. En diciembre de 2017, Willie Walsh, director ejecutivo de IAG, el propietario de British Airways, calificó a Corsia como “un excelente primer paso”, mientras que Ryanair, la aerolínea europea de bajo costo, dijo que se trata de un “avance histórico en la regulación global de las emisiones de carbono”.
Paul Steele, vicepresidente senior de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, que representa a casi 300 aerolíneas, dijo: “El acuerdo de Corsia por parte de los estados de la ICAO fue muy significativo, ya que ofrece los medios más efectivos y eficientes para compensar las emisiones que no se pueden reducir a tra- aerolíneas compensar alza de las emanaciones en lugar de reducirlas vés de mejoras operativas y de tecnología a corto plazo”.
A partir de 2019, Corsia va a requerir que las aerolíneas monitoreen, informen y verifiquen las emisiones de CO2 para establecer una referencia, antes de una fase piloto que abarca de 2021 hasta 2023 para estados voluntarios. A partir de 2027, la mayoría de los 191 estados miembros de la ICAO van a tener que participar.
La Unión Europea tiene como objetivo general reducir en 40 por ciento las emisiones de gases de efecto invernadero desde 1990 hasta 2030, las cuales se fijaron en 111 millones de toneladas para las emisiones de los vuelos que salen del bloque.
Pero en el informe se encontró que Corsia no va a evitar que aumenten a 211 millones de toneladas con base en las predicciones actuales de crecimiento del sector. Los analistas de Wall Street pronostican otra ronda de un fuerte crecimiento de las utilidades para las compañías de primera categoría de Estados Unidos en el tercer trimestre de este año, respaldadas por una economía sólida, los recortes de impuestos corporativos y las recompras de acciones.
Las estimaciones del consenso apuntan a un aumento de 19.2 por ciento en las ganancias por acción durante los tres meses hasta finales de septiembre en comparación con el mismo periodo del año anterior, de acuerdo con FactSet. Eso seguiría después de un crecimiento de aproximadamente 25 por ciento en cada uno de los dos primeros trimestres de 2018 y, si resulta ser cierto, sería el tramo de tres trimestres más sólido desde 2010.
La próxima temporada de presentación de resultados se va a calentar en un momento en el que los inversores lidian con una fuerte repunte en los rendimientos de los bonos del Tesoro de EU, lo que provocó una caída en el precio de las acciones a finales de la semana pasada.
“Mientras se cumplan las expectativas de ganancias en el tercer trimestre, es probable que las acciones sigan bien”, dijo Michael Arone, jefe estratega de inversiones de State Street Global Advisors.
La tendencia predominante con el tiempo es que los analistas reduzcan sus estimaciones a medida que avanza el trimestre. Las empresas entonces idealmente superan el nivel inferior. Las
Corresponsal de transporte El plan permitirá a El esquema es muy significativo, debido a que ofrece medios más eficientes, reviran El respaldo de una
economía sólida será impulso para las firmas de primera categoría estimaciones cayeron 1.1 por ciento en el transcurso del tercer trimestre, pero a una tasa más baja que el promedio de cinco, 10 y 15 años, dijo FastSet.
“Históricamente, cuando la economía es sólida como lo es actualmente, las compañías suelen superar las expectativas por un margen más amplio”, dijo Jonathan Golub, estratega jefe de capitales de EU de Credit Suisse. “En los últimos tres meses, las estimaciones de ganancias, que generalmente caen antes de la temporada de presentación de resultados, se mantuvieron especialmente bien. Esto también probablemente es el resultado de la fortaleza económica”.
Usando como referencia una estimación de consenso del crecimiento de 21 por ciento en el trimestre, Golub calculó que siete puntos de eso provienen directamente de impuestos más bajos y dos puntos de políticas de estímulos del gobierno, de los cuales es probable que ninguno de ellos se repita en los próximos años.
Se pueden atribuir alrededor de dos puntos a las recompras, pero argumentó que, dado los fuertes flujos de efectivo en las empresas, es probable que las recompras se mantengan y no se deben tratar como de naturaleza de única ocasión.