Milenio Puebla

Un SUV de mucha calidad

- Arturo Rivera/

Hyundai es una marca coreana que desde su llegada ha tenido mucho éxito, sobre todo por el diseño de sus vehículos que sin llegar a ser una marca deportiva, si considera mucho que la fisonomía de sus autos es primordial para colocarse en el gusto de los compradore­s.

Probamos Hyundai Tucson, que se encuentra en un segmento súper competido, el de los SUVs compactos, tiene crecimient­o en ventas mes a mes y sigue siendo una de las favoritas de los compradore­s por su diseño y prestacion­es.

Anteriorme­nte se le conocía como iX35, pero ya con su renovación se le denomino Tucson. Como lo comentamos ahora llega como modelo Tucson al mercado mexicano, uno de los más competidos del mundo y con muchas marcas reconocida­s a nivel mundial.

El segmento de las SUV compactas, que se ha convertido en uno de los segmentos más importante­s no solo en México sino en todo el mundo. El modelo Tucson tuvo su primera aparición en el Mercado en el año 2004 y desde ese su lanzamient­o a vendido más de 4 millones de unidades en todo el mundo, convirtién­dose en el SUV de mayor crecimient­o en menos tiempo.

Ahora este nuevo modelo es mucho más moderno y actual, con un diseño (Fluidic Sculpture) que cautiva miradas y un manejo extraordin­ario en cualquier tipo de terreno. Dentro de este diseño destaca la parrilla hexagonal mucho más grande faros Led, rines de diseño deportivo, equipo de sonido y entretenim­iento de nueva generación. La silueta de la nueva Tucson se distingue por sus líneas marcadas y dimensione­s más grandes.

El interior es muy espacioso, los asientos delanteros mucho más cómodos que la generación anterior. Cuenta con control de crucero, monitor de punto ciego, cámara de reversa y cajuela con capacidad de 513 litros que se puede extender con la segunda fila de asientos abatida.

La seguridad es sin duda uno de los temas más importante­s en los vehículos, y Hyundai lo sabe, por eso la nueva Tucson esta equipada con frenos ABS, en cuanto a seguridad, caben resaltar las seis bolsas de aire (frontales, laterales y tipo cortina) para todas las versiones, así como control de estabilida­d, control de asistencia en pendientes, asistente de estabilida­d de remolques y asistencia en bajadas.

La competenci­a directa de la nueva Tucson son las SUV compactas como la Honda CRV, Nissan X-Trail, Ford Escape, Toyota RAV4, Mazda CX- 5, KIA Sportage, por mencionar algunos.

Cuenta con frenos ABS, asistente de arranque en pendientes, control de tracción, de estabilida­d, asistencia en el frenado de emergencia y seis bolsas de aire.

La nueva Tucson goza de excelente reputación en pruebas de choque, recienteme­nte fue reconocida en las prueba que realiza la EuroNCAP con 5 estrellas, máxima calificaci­ón y el Top Safety Pick de la IIHS. La Tucson esta desarrolla­da sobre una estructura deformable para absorber la fuerza del impacto además de los refuerzos en diversas partes de la estructura de la carrocería y chasis.

El motor de la Hyundai Tucson 2017 es un cuatro cilindros 2.0L de aspiración natural que eroga 155 Hp y 143 Lb- pie de torque, la transmisió­n es automática de seis velocidade­s y la tracción es únicamente delantera.

El manejo es sin duda uno de los mejores en su segmento, las imperfecci­ones en el camino no son problema para la nueva Tucson, esta muy bien insonoriza­da y con muy buena suspensión, muy precisa con asistencia eléctrica y muy bien calibrada entre el volante y las ruedas. Aunque no es un vehículo deportivo, es más bien familiar, si responde muy bien en rectas, pero su pequeño motor queda a deber un poco en las subidas y pendientes pronunciad­as, pero se compensa por su buen rendimient­o de combustibl­e y sus cinco años de garantía

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FOTOS: ARCHIVO Moderno diseño y tecnología ofrece a sus propietari­os.
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Son de excelente calidad con nuevos instrument­os de navegación.
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El perfil y su diseño exterior es una de sus principale­s fortalezas.

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