Poca participación en la consulta del NAIM
Se instalaron en las cabeceras de: Tlaxcala, Chiautempan, San Pablo del Monte, Zacatelco, Apizaco, Huamantla y Calpulalpan
En la entidad de Tlaxcala fue escasa la participación ciudadana sobre la consulta nacional enfocada al Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (NAIM). En las siete casillas instaladas la respuesta fue baja, los cuales tuvieron el objetivo de recibir la opinión de la población con respecto a las dos opciones propuestas por el próximo gobierno federal, que es la instalación de dos piezas nuevas en la Base Aérea Militar de Santa Lucía o mantener el proyecto del aeropuerto.
Los módulos se instalaron en las cabeceras de los municipios de Tlaxcala, Chiautempan, San Pablo del Monte, Zacatelco, Apizaco, Huamantla y Calpulalpan, las cuales presentaron un lento avance y poca afluencia de participación de la gente.
Por mencionar un ejemplo, en el municipio de Chiautempan, al menos 50 personas habían mostrado interés en participar en este ejercicio propuesto por el próximo gobierno federal, mientras que, en Apizaco la participación ha sido similar, al igual que en el municipio de Huamantla.
Aunque por otro lado, en la capital del estado, en la casilla ubicada en el Portal Grande de la capital tlaxcalteca, la participación fue más nutrida, ya que la cantidad de votos en la urna fue amplia a comparación del resto de los centros de votación para el NAIM.
En cada casilla, se encontraban tres personas apoyando con la recepción de esta consulta, además de que se distribuyeron mil boletas en cada una de ellas, para igual número de personas que deseen participar en esta consulta nacional, para apoyar en la definición de la ubicación del nuevo aeropuerto.
La boleta entregada a los ciudadanos contiene la siguiente leyenda; “Dada la saturación del aeropuerto de la Ciudad de México, ¿Cuál opción piensa usted que sea mejor para el país” “Opción 1: Reacondicionar el actual aeropuerto de la Ciudad de México, y el de Toluca, y construir dos pistas en la Base Aérea de Santa Lucía; y la opción 2: Continuar con la construcción del Nuevo Aeropuerto de Texcoco y dejar de usar el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México”.