Línea RUTA 3 inicia operaciones el 14 de noviembre

De acuerdo con un análisis del Tecnológico de Monterrey Puebla realizado por el investigador Alejandro Pérez Villaseñor, el inicio del funcionamiento de las aplicaciones en el traslado de personas, a través de un software de aplicación móvil, para conectar a los pasajeros con los conductores de vehículos particulares, implicó una nueva era para el transporte en la zona metropolitana de Puebla.

Las empresas de traslado de personas con aplicaciones, se presentaron como una oportunidad de romper con el monopolio, representado por las asociaciones de taxis que mantienen una pelea directa.

Las aplicaciones están desarrolladas pensando en la comodidad y seguridad del usuario, ya que le permite decidir su ruta a través de mapas y conocer el costo total.

Al comparar Uber y Cabify, se aprecia que de la primera, existe un mayor número de unidades circulando con la posibilidad de ofrecer el viaje.

El caso de la estudiante de la Upaep, Mara Castillo, ocurrido en septiembre de 2017, puso en entredicho la seguridad de los usuarios de las plataformas digitales para el traslado de usuarios pasajeros.

Ante el caso que conmocionó a Puebla y al país, el gobernador Antonio Gali Fayad envió una

propuesta._ iniciativa para regular a las empresas de transporte ejecutivo. Se pretendía que los choferes adquieran una licencia mercantil para trabajar, sin embargo, al final, no prosperó la El secretario de Infraestructura, Movilidad y Transporte, Xavier Albizuri, anunció que será el próximo 14 de noviembre cuando entre en funcionamiento la línea 3 de la Red Urbana de Transporte Articulado (Ruta).

Albizuri insistió en que las rutas que prestan el servicio para la zona suburbana seguirán operando para evitar perjudicar a las personas que llegan de esa zona a la ciudad de Puebla, y que usan algunas de esas rutas.

Dijo que los concesionarios de las rutas que actualmente operan, funcionarán como alimentadoras y que ninguna saldrá de funcionamiento, ni las que son de carácter suburbano y transportan a los ciudadanos que viven en las juntas auxiliares, en cuyo caso habrá modificaciones a sus trayectos, ni las foráneas, que vienen de municipios al suroriente.

El titular de Infraestructura , Movilidad y Transporte, también destacó los beneficios de RUTA, en la que podrán viajar los ciudadanos de las juntas auxiliares hasta la Central de Autobuses de Puebla (CAPU) por un costo de 7.50 pesos y transbordar por tres pesos más a la línea 1 y 2 del RUTA.

En breve entrevista, comentó que se está analizando a partir de qué momento se comenzará a cobrar el servicio puesto que se tiene contemplado, que durante un periodo se haga una prueba para que los usuarios se acostumbren al funcionamiento, pero insistió en que hay total colaboración por parte de los concesionarios para que entre en funcionamiento este proyecto puesto que seguirán funcionando como rutas alimentadoras de la nueva línea.

Cabe recordar que con anterioridad, se había anunciado que también las rutas locales se verían afectadas por la entrada en funcionamiento de la nueva línea,

_ algunas de las afectadas serían la ruta Rápidos de San Antonio y Boulevares, pues anunciaron que cambiarán su trayecto, pero en la zona cercana al recorrido de la línea 3.