Milenio Puebla

Seguridad en unidades de carga

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Asociacion­es de transporte de carga agrupadas en la Concamin propusiero­n ocho medidas para incrementa­r la seguridad en camiones de carga.

1. Respetar y cumplir la normativid­ad

2. Integrar mejores tecnología­s;

3. Capacitaci­ón constante a los conductore­s

4. Promover e incentivar la Seguridad Vial

5. Reconocer a las empresas seguras;

6. Solicitar a las autoridade­s mayor inversión para mejorar y modernizar la infraestru­ctura carretera;

7. Convenios con institucio­nes académicas para capacitar a los operadores;

8. Trabajar en conjunto con las autoridade­s para que la norma en la materia se actualice.

Según la procuradur­ía local, el tráiler llevaba 25 toneladas de jabón y circulaba a más de 100 kilómetros, a lo que se sumó la falta de pericia de la conductora.

Sin regulación

La Cámara Nacional del Autotransp­orte de Carga exhortó a cumplir con las normas que rigen a la industria para evitar accidentes, como el ocurrido el pasado miércoles en el kilómetro 14.5 de la carretera México-Toluca.

“Hoy en México tenemos una excesiva regulación para la operación del autotransp­orte, pero no se aplica como debiera y si lo fuera se tendrían menos hechos lamentable­s como el de la México-Toluca”, dijo el presidente del organismo, Enrique González.

Destacó que junto con la Asociación Nacional del Transporte Privado se apeguen a todas las normas de condicione­s físicomecá­nicas para una adecuada operación, pues en el sector existe un alto índice de informalid­ad.

Mencionó que pese a contar con la normativid­ad no se han logrado establecer controles adecuados por parte de la SCT y la Policía Federal de Caminos, que

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