Milenio Puebla

Nissan Leaf, el eléctrico que esta cambiando al mundo

Ahora cuenta con más capacidad de almacenami­ento de energía y por consiguien­te más rango de autonomía

- ARTURO RIVERA

Mucho se habla de los autos eléctricos, que si son buenos o malos, que si funcionan en México o no, lo cierto es que marcas como Nissan continúan expandiend­o su modelo LEAF en los distintos mercados del mundo, siendo el eléctrico más vendido por el momento, incluso en varios países como Japón, ya ofrece algunas aplicacion­es, para no solo ser un vehículo eléctrico, sino también autónomo.

Ahora lo tuvimos a prueba de manejo y la verdad es un auto que para empezar llama mucho la atención por su diseño, esta segunda generación ha sido mejorada y actualizad­a, es más grande y los acabados son de mejor calidad. La renovación de Nissan LEAF le da un nuevo respiro a la marca, ofreciendo un vehículo de calidad mundial, ofreciendo innovadora­s tecnología­s de asistencia al conductor y seguridad, con un rango extendido de autonomía (de apro- ximadament­e 241 kilómetros), y un revolucion­ario sistema e-Pedal que transforma la experienci­a de manejo al permitir acelerar y frenar con un solo pedal.

También el Nissan LEAF, representa para muchos, la movilidad del futuro un vehiculo que ofrece un manejo divertido pero a su ves ecologico y economico en el consumo de energia.

Hay que mencionar que existen varias formas de poder cargar la bateria de este vehículo, Nissan ofrece dos tipos de conexión que estan incluidas en el auto, como un cargador de casa y otro que se puede llevar a todas partes y conectarlo a la corriente, ya sea en una oficina, en una escual, cafeteria etc.

El otro sistema de carga es el más comun, el que se encuentra en las agencias Nissan o de BMW, ya que existe un convenio en el cual indistntam­ente se pueden utilizar los cargadores y sin ningun costo para el usuario. El problema aquí , es que podemos encontrar otro vehículo que tambien re quiera carga y este ocupado el lugar, teniendo que esperar muchas veces hasta 6 horas para que se desocupe y poder conectarno­s, o la otra, que el cargador no funcione, como nos paso recienteme­nte en Nissan Universida­d, en donde supuestame­nte dicen “se boto la pastilla” o simplement­e bajaron el Switch.

Ahi es en donde realmente se corre el riesgo de tener un eléctrico y no poder cargar.

El LEAF cuenta con la versión 3.0 LEAF app, la cual ayuda a los propietari­os a explotar todo el potencial de su EV cero emisiones. Entre las novedades de esta aplicación para dispositiv­os móviles inteligent­es destacan la posibilida­d de solicitar asistencia inmediata o llamar a la agencia más cercana, navegar a algún punto de interés a través de Google Maps, Waze o Apple Maps, recibir noticias y establecer destinos favoritos; esto aunado a otras funciones que ya se ofrecían en la versión anterior de la app como buscar los centros de recarga más cercanos, estimar la batería requerida para ir de un punto a otro o conocer cuántas emisiones se están evitando gracias a la innovadora tecnología de Nissan LEAF.

La aplicación se encuentra disponible de forma gratuita en App Store y Google Play para sistemas operativos iOS y Android.

La primera generación de Nissan LEAF fue lanzado en México en el 2014 – convirtién­dose en el primer EV en comerciali­zarse en nuestro país – año en el que había aproximada­mente 60 centros de recarga; hoy, y gracias al liderazgo de Nissan en el tema de vehículos eléctricos, actualment­e existen alrededor de 300 puntos – 230 de la red de distribuid­ores Nissan y cerca de 70 en espacios públicos donde

_ los propietari­os pueden ir a recargar su vehículo. LEAF app muestra cuáles son los puntos más cercanos al usuario, los horarios de servicio, y la ruta a seguir.

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FOTOS: CORTESÍA NISSAN Ahora en su segunda generación se muestra mucho más grande y robusto.

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