Temen diplomáticos e IP aranceles de Trump a autos
Amenaza. El gobierno de EU evalúa etiquetar los productos automotrices como un riesgo para la seguridad nacional, con lo que se anuncia otra escalada de proteccionismo contra aliados clave
LaadministraciónTrumpestácercadetomarunadecisiónsobresiva a etiquetar a los automóviles y las autopartes importadas como una amenaza para la seguridad nacional,abriendoelcaminoparaimponer aranceles a esos bienes y con lo que se anuncia una nueva escalada enelproteccionismoestadunidense en contra de aliados clave.
Los principales asesores de comercio internacional de Donald Trumpsepreparabanparareunirse ayer por la tarde para revisar las conclusiones de una investigación del Departamento de Comercio que comenzó en marzo para evaluar el peligro que plantea para Estados Unidos los vehículos y las partes importadas, dijo un funcionario cercano al asunto.
Aunque el resultado era todavía incierto, altos diplomáticos y cabilderos empresariales en Washington dijeron que temen que Trump esté decidido a seguir adelante con losgravámenesconlosqueamenazó, incluso cuando algunos dentro desupersonalsemuestraninquietos con la decisión.
A principios de este año, la Unión Europea y Japón —que serán los más afectados por los arancelessobrelosautomóviles—parecía que lograban evitar los aranceles después de alcanzar acuerdos preliminares para iniciar negociaciones comerciales con Washington. Pero las tensiones comerciales entre Washington y Bruselas, sobre todo, aumentaron considerablemente en el último mes, por lo que resucitaron.
“Haceunpardesemanaseraposibledecirqueestaamenazasedesvanecía.Parecíacomoquetodoiba por buen rumbo, pero ahora no se ve de esa manera”, dijo un cabildero empresarial que sigue de cerca las conversaciones.
Se espera la posibilidad de que los gravámenes estadunidense sobre coches y autopartes extranjeras ocupen un lugar central en las conversaciones del miércoles entre Cecilia Malmstrom, la comisionada de comercio de la Unión Europea, y Robert Lighthizer, el representantecomercialdeEU,en Washington. Las dos partes trabajan para armonizar los estándares