1/7/2018
Canadá impone aranceles a la importación de productos minoristas de Estados Unidos. Acero, whisky, bolsas, podadoras y otros. Valor: 13 mil mdd. Tasas: 10 y 25%. El T-MEC ampara a México y Canadá.
regulatorios, pero se detendrían los avances si Estados Unidos sigue adelante con el plan de fijar la miraenlosautomóviles,dijoundiplomático.
Este año, Estados Unidos ya hizo enojar a los aliados clave, entre ellos Canadá y México, así como a laUniónEuropeayJapón,alimponer aranceles a los metales importados, como el aluminio y el acero, también por motivos de seguridad nacional. Muchos ex funcionarios y cabilderos empresariales dijeron quehayunarazónaúnmenorpara hacer lo mismo con los automóviles y las autopartes.
El año pasado, Estados Unidos importó 8.27 millones de automóviles y camionetas ligeras, con un
valor de 191 mil 700 mdd.
La mayor fuente de automóviles importados que entran a Estados Unidos es Canadá y México, pero como parte de su acuerdo para renovar el Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), ahora denominado USMCA (o T-MEC, en México), se les garantizó una exención de los posiblesarancelessobrelabasedeseguridad nacional, siempre y cuando sus exportaciones permanezcan bajo cierto umbral. Esto deja a Alemania, Japón, el Reino Unido e Italia como los principales objetivos de la posible medida de imponer aranceles a los automóviles y autopartes extranjeras.
Las noticias de la reunión de la Casa Blanca las informó Bloomberg por primera vez. Si el informe dice que las importaciones de automóviles y autopartes amenazan la seguridad de Estados Unidos, el presidentetienehasta90díaspara considerar los aranceles, aunque podríamoverseconmayorrapidez para su implementación.
Los fabricantes de automóviles de EU —y muchos otros fabricantes estadunidenses— han dicho que se oponen a los aranceles en el sector automotriz, por temor a
_ que esto pueda llevar a mayores costos y precios. Pero el sindicato United Auto Workers ha sido una rara voz nacional de apoyo a la investigación del Departamento de Comercio.