“Proponen agregar 11 estaciones al Tren Maya”
Dos novedades respecto al proyecto del Tren Maya impulsado por el presidente electo, : por un lado, uno de los empresarios que está más que a la espera de la licitación para el proyecto ejeFernando Chico Pardo, presidente del Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur).
Por el otro lado, los gobiernos de Campeche y Yucatán propusieron al proyecto original agregar 11 estaciones; en el primer estado
Xpujil, Centenario, F.C. Puerto Campeche, Seybaplaya, Chiná, Hecechakán y Calkin, y en el segundo Uxmal, Maxcanú, Mérida II y Puerto Progreso. Habrá un tren interior para la Reserva de la Biósfera de Calakmul donde está la zona arqueológica, y nuevas rutas serán construidas por esas entidades.
Chico Pardo también manifestó interés por el proyecto de tren planteado durante la Enrique Peña Nieto
como se sabe, fue cancelado. El propietario del aeropuerto de Cancún, donde estará una estación del Tren Maya, prevé construir un tren ligero, en caso de ganar, hacia la población y zona hotelera de Cancún.
En cuanto a la emisión de la Fibra Fonatur para contribuir al financiamiento del Tren Maya, se prevé que esté garantizada con los ingresos por derechos de uso y de cobro de los inmuebles adquiridos y que se desarrollarán. Así se pretende democratizar la inversión inmobiliaria y convertir en inversionistas a ejidatarios.
En cuanto a los estudios de impacto ambiental, comenzarán en el tramo PalenqueTenosique, se analizarán 100 metros de cada lado de la ruta del tren, y que los estudios incluyen diagnóstico de usos de suelo y vegetación, de edafología, hidrología, flora, fauna y socio-ambiental.
Se integrará un atlas de riesgos de centros de población y vías de comunicación, riesgos de inundaciones, deslaves y/o crecientes; obras de protección a centros de población y vías de comunicación, sistemas de alerta y equipos para la atención de emergencias hidrometeorológicas.
Cuarto de junto Héctor López Gutiérrez
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