Pactan circulación de 3 rutas convencionales
Sin bloquear Línea 3. Opositores al transporte llegaron a un convenio, con el que se trazarán nuevos trayectos
Los inconformes con la entrada en funcionamiento de la Línea 3 de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA) llegaron a un acuerdo con el gobierno del estado. El convenio consiste en que se permitirá el acceso al centro de la ciudad de tres rutas convencionales, las cuales provienen de la cuenca de Valsequillo y brindarán servicio a los pobladores de las juntas auxiliares del sur de la ciudad. Mientras, los pobladores se comprometieron a no volver a tomar estaciones de RUTA ni realizar más bloqueos, revelaron a Milenio Puebla funcionarios allegados a las negociaciones.
Los inconformes, integrados en la autodenominada “Coordinadora Viajes que provienen del suroriente de la ciudad capital se vieron interrumpidos ante las diversas protestas de esta semana. Usuarios se vieron perjudicados en sus actividades cotidianas ante las protestas por la operación de la nueva línea del sistema RUTA. Rutas se vieron afectadas en sus operaciones ante la implementación del sistema que recorre el tramo Valsequillo hasta la CAPU. en la Defensa de los Usuarios del Transporte Público”, apoyados por el diputado, José Juan Espinosa, consideran que se trata de un logro para que las 75 unidades de las rutas M1, M2 y S3 puedan ingresar al centro de la ciudad en un trayecto que está aún por definirse; sin embargo, se plantearán algunas restricciones para que no se empalmen con el recorrido de la Red Urbana de Transporte Articulado y se eviten más conflictos viales.
Cabe señalar que estas rutas realizan recorridos desde las inmediaciones del Paseo Bravo y llegan a distintas juntas auxiliares, como San Pedro Zacachimalpa y San Baltazar Tetela; además, realizan trayectos a municipios vecinos a la capital, como Tecali de Herrera y Cuauhtinchán.
Por lo anterior, los pobladores solicitaron a las autoridades que dichas rutas continúen con sus operaciones en la zona, por lo que se acordó un rediseño en su trayectoria y que se mantenga la cercanía al Paseo Bravo.
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