Advierte UE “reacción rápida” ante arancel de Trump a autos
Espera investigación del Departamento de Comercio. Las tarifas punitivas reducirían 7.7 por ciento las exportaciones totales de vehículos alemanes, o en 18 mil 400 mde, opina especialista del Ifo
La Unión Europea amenazó con tomar represalias si el presidente est ad u ni dense, Donald-Trump ,im pone aranceles ala importación de automóviles europeos, basándose en las conclusiones de una de si representan una amenaza para la seguridad nacional de Estados Unidos.
Margaritis Schinas, portavoz de la Comisión Europea, señaló que Bruselas tiene conocimiento de que el Departamento de Comercio de Estados Unidos ya concluyó su investigación y que entregó sus resultados al pre si dente Trump.
“Si este informe se traduce en acciones en detrimento de las exportaciones europeas, la Comisión Europea va a reaccionar de una manera rápida y adecuada ”, indicó el lunes a periodistas.
Schinas aseguró que el informe no se ha hecho público y se negó a especular sobre el contenido del texto.
Sin embargo, Steffen Seibert, portavoz de Angela Merkel, la canciller alemana, comentó :“Por lo que hemos escuchado, se concluye que las importaciones de automóviles europeos plantean una amenaza a la seguridad nacional de Estados Unidos”.
Hizo un llamado para que el tema se resuelva a través de negociaciones, y dijo “desde nuestro punto de vista, esa es la forma correcta”, refiriéndose alas negociaciones comerciales que actualmente están en curso entre Estados Unidos y la Comisión Europea.
WilburRoss, el secretario de Comercio estadunidense, presentó el domingo pasado sus recomendaciones a Trump, quien ahora tiene 90 días para decidir si actúa con base en las conclusiones. El presidente estadunidense previamente amenazó con aplicar impuestos hasta de 25 por ciento a los vehículos fabrica dos en el extranjero.
SiTrumpcump le con su amenaza industria automotriz de Alemania será la principal víctima. Un informe de la semana pasada que realizó el influyente instituto I fo en que las exportaciones de automóviles de Alemania hacia E Use reducirían ala
“Si este informe se traduce en acciones en detrimento de las exportaciones, la Comisión Europea va a reaccionar de una manera adecuada” Margaritis Schinas Portavoz de la Comisión Europea
“Por lo que hemos escuchado, se concluye que las importaciones de automóviles europeos plantean una amenaza a la seguridad nacional de Estados Unidos”
“Esperamos que el tema se resuelva a través de negociaciones, desde nuestro punto de vista, esa es la forma correcta” Steffen Seibert Portavoz de Angela Merkel
mitad en el largo plazo si se aplican aranceles de importación de 25 por ciento.
“Estos aranceles reducirían 7.7 por ciento las exportaciones totales de automóviles alemanes, o en 18 mil 400 millones de euros”, explicó Gabriel Felbermayr, director del centro de comercio exterior del I fo, y agregó que la creación de valor en la industria automotriz alemana caería en 7 mil millones de euros, o alrededor de 5 por ciento.
Agregó que cerca de 60 por ciento del daño total que se llegue a provocar a la industria automotriz europea por ese tipo de aranceles se sentiría en Alemania.
Merke la bordó el tema en un discursoel sábado en la Conferencia de Seguridad en Múnich. La canciller comentó que muchos de los vehículosalemanes que se venden en el mercado est ad u ni dense en realidad se construyen en plantas en Estados Unidos, y señaló que la fábrica más grande de BMW no está en Bavie- ra,sulug arde origen, sino en Carolina del Sur.
“Si de repente ese tipo de carros son una amenaza para la seguridad nacional de E U, entonces eso me parece sorprendente ”, comentó.
Trump amenazó anteriormente con aplicar aranceles a los autos de la Unión Europea, pero dio marcha atrás después de las conversaciones que sostuvo con el presidente de la Comisión Europea, Jean-Claude Juncker, en Washington en el mes de julio. Los dos acordaron discutir la forma de cómo reducir los arancelesy otro tipo de barreras comerciales relacionadas con bienes industriales distinto sal os automóviles, y ejercer una conjunta para una reforma en la Organización Mundial de Comercio (OMC). El acuerdo han sido lentos ._ acuerdo entre ambos puso en pausa los aranceles de los automóviles mientras las conversaciones sobre un acuerdo comercial siguieron su marcha. Pero los avances en ese