Checo logra una épica remontada
El tapatío tuvo un comienzo complicado y bajó hasta la última posición, pero se repuso y obtuvo el segundo lugar en el Gran Premio de Gran Bretaña, donde Carlos Sainz Jr. celebró su primera victoria
Sergio Pérez volvió a brillar en uno de los circuitos con mayor tradición en la Fórmula 1. El mexicano no logró un triunfo como en Mónaco, pero ofreció una de sus mejores exhibiciones y terminó segundo en el Gran Premio de Gran Bretaña, con lo que consiguió su mejor resultado en el asfalto de Silverstone.
Y parecía que sería otra tarde complicada para el mexicano, que se repuso de un inicio difícil y remontó desde la posición 17 para meterse al podio, el sexto de Checo en el año. El triunfo fue para Carlos Sainz Jr., mientras que el tercer lugar se lo quedó Lewis Hamilton. También fue la primera carrera en la que Mick Schumacher sumó puntos (octavo puesto); en tanto, Charles Leclerc y Max Verstappen tuvieron poco qué celebrar, al acabar en cuarto y séptimo lugar, respectivamente.
Inicio dramático
La carrera se detuvo poco después de que los autos llegaran a la primera curva, debido a la colisión en la que Guanyu Zhou (Alfa Romeo), George Russell (Mercedes) y Alexander Albon ( Williams) terminaron fuera de competencia.
El relanzamiento se hizo casi una hora después de la hora original y de nada le sirvió a Verstappen tomar el liderato en la primera largada, debido a la aparición de bandera roja antes de que todos los pilotos completaran la primera vuelta, por lo que el orden de salida fue el que ya se tenía establecido desde la clasificación del sábado.
Para la reanudación, Sainz se defendió bien de MadMax y retuvo la punta, mientras que Checo también intentó ganarle a Leclerc por el tercer puesto, pero aquella agresividad tuvo consecuencias: el mexicano se tocó con el monegasco y dañó su ala delantera, por lo que tuvo que detenerse en boxes en la quinta vuelta. Pérez se reintegró a la pista en el sexto giro y en el lugar 17, el último de los que estaban corriendo en ese momento. Los fantasmas del Gran Premio de Canadá celebrado hace dos semanas (retiro por caja de cambios) y el GP de Silverstone del año pasado (en el que acabó decimosexto) parecían que se iban a repetir… pero Checo tenía otros planes.
Gran regreso
En la décima vuelta, Sainz cedió ante la presión y salió de la pista por unos momentos, por lo que perdió la delantera ante Verstappen. Pero el gusto le duró poco a Max, cuando se le reventó un neumático en el duodécimo giro y perdió rendimiento, con lo que el español retomó la punta, aunque se la cedió más adelante a Leclerc. Mientras, en la parte trasera, Checo escaló posiciones al rebasar rivales y aprovechar que algunos otros hacían su parada de pits: para la vuelta 34, ya estaba en el cuarto lugar.
Parecía que el tapatío iba a perder puestos al acercarse la necesidad de volver a cambiar neumáticos, pero la carrera dio un giro a su favor en la vuelta 39, cuando
“Nunca me di por vencido y tuve grandes batallas con Charles y Lewis. Fui del último hacia adelante”
Sergio Pérez
Piloto mexicano
el auto de Esteban Ocon perdió potencia, se detuvo en la recta principal y apareció el safetycar. Sainz, Hamilton y Pérez tuvieron una “parada gratis” y cambiaron por el compuesto suave.
El auto de seguridad se fue en la vuelta 42 y Checo rebasó a Hamilton, colocándose por detrás de los dos Ferrari, ahora con Sainz en la delantera. Pero fue entre la vuelta 45 y la 46 que se vivió el momento más emocionante de la carrera, cuando Pérez y Leclerc pelearon rueda a rueda por el segundo lugar… incluso Hamilton sorprendió con una maniobra y los superó en la curva 16, pero el mexicano recuperó el segundo lugar en la recta principal.
Con un mejor rendimiento en su RB18, Sergio se alejó de ese grupo y aseguró su posición. No pudo alcanzar a Sainz, pero logró otro podio para Red Bull, en una de sus mejores actuaciones.