Estancado, desarrollo del norte de Veracruz por malas carreteras
Activista panuquense menciona que los principales accesos que comunican hacia el sur de Tamaulipas y oriente de San Luis Potosí están practicamente destruidos, lo que dificulta el traslado de mercancías
La ansiada conurbación entre los municipios del norte de Veracruz, con la evidente ventaja y desarrollo en todos los aspectos de los municipios del sur de Tamaulipas, es obstaculizada por el también evidente retraso y rezago en infraestructura carretera a pesar de los legisladores por ambas zonas en el Congreso de la Unión han manifestado y demostrado que existen aportaciones económicas específicas para estos rubros aseguran especialistas en materia de infraestructura entre ellos, el activista José Luis Guzmán Flores.
El profesionistas establece que es lamentable que los ciudadanos estén padeciendo de incomodidades en la comunicación carretera cuando es un hecho que ya se destinó el presupuesto para la adecuación construcción y mantenimiento de las carreteras y caminos de la zona del mirete de Veracruz y hacia el sur de Tamaulipas.
Dijo que los retrasos de años, en las importantes vías de comunicación que implican las carreteras Ozuluama-Tampico a calidad de autopista, así como la carretera Valles-Tampico, esta última que implica una columna vertebral de comunicación con el centro del país, son inadmisibles y se debe exigir a la SCT que responda por lo que consideró omisiones de supervisión y de verificación a pesar de que ya han anunciado que rescindirán contratos a empresas que no han cumplido y a quienes delegan toda la re3sponsabilidad del retraso
De acuerdo a habitantes de los municipios de Ozuluama, Tampico Alto y Pueblo Viejo, que hace una semana se manifestaron en la vía Ozuluama-Tampico y exigieron a las autoridades de la SCT explicaciones, estas carretera no están en condiciones transitables y cuenta con diferentes inconvenientes que la hacen peligrosa e incluso mortal, además de que se han afectado actividades como la salida de productos del campo y de la pesca, el traslado de personas en para atención de salud.
Señalaron al recorrer las carreteras y las vías alimentadoras que salen de cientos de comunidades de la zona, que permanentemente se habla de presupuesto, de aprobación de obras pero solo en el papel pues no se refleja en las mejoras y esto ha comenzado a cansar a los presuntos beneficiarios de estas obras que llevan años sin culminarse.
En este contexto, Arturo Hernández Fidalgo, residente general de carreteras federales en el estado de Veracruz, habría dado a conocer que a más tardar los últimos días de enero de 2018, quedará el tramo para el que fue etiquetado el recurso en esta vía, sin embargo especificó que solo se trata de 5 kilómetros de carretera, es decir que no estará completa, a pesar de que también destacó, que trabajan en diez kilómetros más que ya están por liberarse el derecho de vía, pero esto depende del presupuesto que se apruebe para esta misma carretera para el 2018.
En el caso de la carretera VallesTampico, que lleva más de 15 años en proceso de construcción y conversión a cuatro carriles y en donde habitantes de la zona reclaman el desorden y desaseo con el que se construyen tramos que obstruirían la libre circu- lación, espacios determinados que sin embargo llegan a otros desastrosos, con el consabido riesgo. La SCT a través de sus funcionarios, explican que se trata de tramos que fueron construidos de manera espaciada, toda vez que algunos en los que también están etiquetados recursos, están siendo objetados por ejidatarios que reclaman pago de derecho de vía y esto conforma inconvenientes a solventar, aquí se destacó que en breve se podrán hacer las conexiones de entronques ya realizados para dar fluidez al tráfico vehicular con seguridad y responsabilidad para los ciudadanos.