El martes comienza obra para almacenar gasolina
Empresa mexicana anuncia la presencia del titular de Sener y el gobernador de Tamaulipas en terrenos del Puerto de Altamira
Colocarán en el Puerto de Altamira la primera piedra del sistema “Supera” (Suministro de Petrolíferos AltamiraBajío), una red de terminales con la que la firma mexicana Avant Energy importará y almacenará productos refinados de petróleo.
La ceremonia programada para el próximo martes 3 de abril, será encabezada por Pedro Joaquín Coldwell, secretario de Energía, Francisco García Cabeza de Vaca, gobernador de Tamaulipas, José Carlos Rodríguez, director General de API Altamira, así como la alcaldesa Alma Laura Amparán y los empresarios involucrados.
Los combustibles y petróleo crudo que ingresen al país por la terminal marítima de Altamira, serán transportados por dicho sistema para abastecer el consumo de las regiones Centro, Bajío y Occidente de México. Con ello, Avant Energy contribuirá al incremento de los inventarios nacionales de combustibles y hará crecer la infraestructura de transporte de petrolíferos.
La empresa mexicana levantará una terminal con una inversión estimada en 200 millones de pesos. Se contará con dos espacios, marítimo y terrestre, teniendo el permiso de la Comisión Reguladora de Energía (CRE).
Tendrá una expansión a finales de año donde se agregaran tanques de almacenamiento e instalaciones para una veloz descarga ferroviaria, mezcla de combustibles y carga de camiones. Con la liberación de los mercados de energía en 2016, las empresas distribuidoras comenzaron a suministrar el Gas Licuado de Petróleo de otros distribuidores además de Pemex, la cual históricamente era la única fuente de suministro en México, dio a conocer Standard & Poor’s.
Desde entonces, afirman el reporte de marzo, el Estado Mexicano reportó que las importaciones declinaron significativamente de un promedio de 102 mil barriles por día en el 2015 a un promedio de 44 mil barriles por día en 2017, según datos de la Secretaría de Energía, misma que reporta únicamente volúmenes de Petróleos Mexicanos.
Sin embargo, datos de otras fuentes indican que, contrario a los reportes de Sener, las importaciones mexicanas han incrementado en años recientes para promediar 154 mil barriles por día en el 2017.
Dicha baja en producción es similar a la que el mercado nacional en petróleo y gas asociado ha presentando en los últimos años. El GLP mexicano promedió 124 mil barriles por día en el 2017 en comparación con 145 mil barriles por día en el 2015, menciona el análisis. 1 1 1
Este sistema abastecerá mercados desde San Luis Potosí hasta Aguascalientes, Guanajuato y Querétaro. Proporcionará a compañías la infraestructura logística más eficiente para el transporte de petrolíferos desde Estados Unidos.
Este proyecto contempla una terminal marítima con acceso portuario para uso privado, teniendo espacio para descarga de barcos Panamax, y una capacidad de almacenamiento de 1.2 millones de barriles de petrolíferos, siendo operada por una subsidiaria de Savage Companies, socio estratégico de Avant Energy; será capaz de importar 100 mil barriles por día, logrando una reducción de costos importante mediante economía de escala.