Percances viales dejan más de 300 lesionados
Los accidentes vehiculares siguen al alza, en 2017 Tamaulipas registraron un mil 468 percances con vehículos de motor, con un saldo de 329 lesionados.
“Pero la gente no entiende, sabe que debe colocarse el cinturón, no ir chateando y hablando por celular mientras conduce y menos conducir alcoholizado y lo sigue haciendo y convirtiéndose en estadística”, dijo Jesús Manuel Guerrero González, delegado estatal de la Cruz Ámbar en Tamaulipas.
Consideró que toda persona que se suba a conducir un vehículo debe saber manejar, conocer el manejo a la defensiva y contar con cultura vial respetando a los conductores y al peatón, “no se trata sólo de subir y meter el acelerador a fondo”.
“Si esto se logra, bajaríamos en forma gradual el número de accidentes que cada vez va en aumento. Los accidentes vehiculares son el cuarto lugar de accidentes en el estado, es algo alarmante para todas las corporaciones que trabajamos en atención a quienes sufren un accidente”.
Por cierto, el director de Tránsito Municipal de Ciudad Victoria, Leoncio Ariel López Talamantes, dijo que por el peligro que implica para los conductores que transitan por la llamada “curva de los aguacates” o “curva de la muerte”, el Gobierno de Tamaulipas y el de Victoria implementarán medidas para contrarrestar los constantes accidentes vehiculares que ahí se registran y que generan muerte y destrucción.
Dijo que se trata de la zona que se ubica a la altura del kilómetro 10 de la carretera Victoria-Soto la Marina.
“Hay que ver cómo fue construida la cinta asfáltica porque tiene como unos 5 grados menos de lo que debería de tener para evitar que la fuerza centrífuga envíe a los carros hacia fuera de la carretera”. Al respecto, dijo que ya hay una estrategia coordinada con algunos estudios y soluciones para eliminar el factor de riesgo que dicho tramo representa. “Se busca instalar reductores de velocidad y modificar la cinta asfáltica para reducir la velocidad de los camiones y autos particulares, además de darle mayor difusión al tramo, para que los conductores conozcan el peligro que representa”.