Milenio Tamaulipas

La soledad del AIFA

Gilga no da crédito y cobranza. La primera gran obra de su gobierno, como la califica el Presidente, no levanta el vuelo. Gilga tiene la impresión de que nadie ha respetado la normativid­ad y de que esa obra ha costado dinerales tirados a la basura...

- GIL GAMÉS gil.games@milenio.com Gil s’en va

El Aeropuerto Internacio­nal Felipe Ángeles sufre de terrible soledad. Repantigad­o en el mullido sillón del amplísimo estudio, Gil leía una nota de Roberto Valadez en su periódico MILENIO: “Ahora no hay carga en el AIFA, todavía. De momento ningún carguero se ha ido, no hay nadie, solo hubo un vuelo de Aerounión”, informó en entrevista con su periódico MILENIO Frank Nozinsky, director de Lufthansa Cargo para México.

“Dos de las principale­s aerolíneas cargueras del país, como son Lufthansa Cargo y Mas Air, han externado por el momento no contar con planes para operar desde el AIFA e incluso, desconocen las tarifas de sus servicios aeroportua­rios. Frank Nozinsky informó que no cuenta con ningún plan para iniciar vuelos de carga desde el AIFA, ya que tendrían perjuicios en sus operacione­s y se complicarí­an todas sus labores (…) ‘Nosotros seguimos en la opinión que como Grupo Lufthansa no queremos y no podemos ir porque tenemos tres empresas en el AICM, si muevo una de ellas a la terminal de Santa Lucía pierdo la conectivid­ad y sinergias. El AIFA está bien hecho, no hay quejas al respecto, el problema es la logística’”.

Gil lo ha dicho: tenemos un aeropuerto nuevo y fantasma: “Por su parte, Luis Sierra, director de la aerolínea Mas Air, afirmó en entrevista con su periódico MILENIO que no tienen conocimien­to de cuál es la tarifa que se maneja en el AIFA para los aspectos necesarios en un vuelo de carga”.

“La certeza en estos proyectos es fundamenta­l, para así permitir planeación y un movimiento ordenado, por lo que se requiere determinar la fecha y darla a conocer con anticipaci­ón, comentó Sierra. (…) Creemos enlalibrec­ompetencia;lasaerolín­easdeben conocer y buscar en los aeropuerto­s las alternativ­as, costos y ventajas para decidir sus mejoras prácticas y ventajas operaciona­les”, afirmó el director de Mas Air.

Gilga no da crédito y cobranza. La primera gran obra de su gobierno, como la califica el Presidente, no levanta el vuelo. Gilga tiene la impresión de que nadie ha respetado la normativid­ad y de que esa obra ha costado dinerales tirados a la basura.

DHL

Lean esto por piedad: “Por su parte, la compañía de logística DHL Express ha indicado que en el momento que México recupere la categoría 1 en aviación realizarán la planeación para abrir vuelos de carga desde el AIFA. El compromiso del gobierno es obtener la categoría 1 y cuando se recupere nosotros podemos anunciar la inversión que se va a hacer y retomar ese vuelo, señaló la empresa. El AIFA ha señalado que cuenta con la infraestru­ctura necesaria acorde para recibir los vuelos de carga y convertirs­e en una terminal de suma importanci­a en América Latina”. ¿Cuándo recuperará México la categoría 1? Sepa la bola, nadie sabe, nadie supo. Peor, imposible.

Bajo tres palos

El paseo inglés

Irán ha presentado en Qatar una colección de agujeros. Intentaron cerrar las puertas de medio oriente, pero no soportaron los embates de “la pérfida Albión”. Defenderse sin ataque es rendir la plaza. Por todo lo alto, los ingleses son veneno, y bien visto también con el balónen el césped. Cuidado con ellos, prometen sueños de gloria. Sterling anotó un gol de fantasía y Saka se despachó con dos, el joven Bellingham de 19 años puso su gol. El paseo inglés había empezado.

Según la FIFA, la selección de Inglaterra ocupa el lugar cinco entre todas las afiliadas a la federación. Es verdad que un juego contra Irán no hace verano, pero en un partido se le puede calar la fibra a un equipo, y el inglés viene armado hasta los dientes.

Los iraníes no cantaron el himno en protesta por la represión al movimiento de libertades que se ha desatado en su país; traen un pleito en el vestidor y además su equipo no inventa nada, ni atrás ni adelante, un desastre. Rasford y Grealish completaro­n la media docena de ostión para darle los últimos trazos a la catástrofe iraní que descontó con dos tiros solitarios que anidaron en la red.

Estados Unidos y Gales empataron y el grupo se ha puesto al rojo vivo. Inglaterra pasará a la siguiente ronda sin sobresalto­s. Estados Unidos enfrentará a los ingleses y Gales a Irán. Con un buen viento y un talismán, los galeses podrían pasar a la siguiente parada del torneo. Decía Julian Barnes

solo”._ que una red es en realidad un colección de agujeros, la red de Irán regresará pronto a las convulsion­es de su tierra.

Todo es muy raro, caracho, como diría Byron: “Sólo salgo para renovar la necesidad de estar

¿Cuándo recuperará México la categoría 1? Sepa la bola, nadie sabe,

nadie supo.

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