Seat Toledo
Elegante y funcional
El sedán compacto de Seat llega a México combinando el diseño, funcionalidad, dinamismo y eficiencia, además de ofrecer una buena relación entre valor y precio. El nuevo Seat Toledo presenta dimensiones de 4.48 metros de largo, cuatro centímetros más que el Toledo de segunda generación, lo que ayuda a que la capacidad de la cajuela aumente a un total de 550 litros, que con los asientos traseros abatidos se amplia a mil 493 litros. Además la firma española logró una mayor amplitud interior gracias a que la distancia entre ejes ahora es de 2 mil 602 milímetros (80 MM más que el Toledo II).
El diseño del nuevo Toledo es una clara muestra del nuevo lenguaje que Seat ha presentado en los conceptos IBE, IBX e IBL. Presenta superficies precisas y líneas nítidas, destaca el diseño anguloso de los faros que forman parte del nuevo ADN de diseño de la compañía, junto con la parrilla de forma trapezoidal, la acentuada entrada de aire en la parte inferior y la línea horizontal de las luces traseras. Aunque uno de los detalles que más llaman la atención sin duda es la forma de apertura de la cajuela en una sola pieza, al estilo hatchback, mismo que aumenta la funcionalidad y el acceso a la zona de carga.
El interior también recibe los cambios, como bien dijimos es más amplio y también luminoso, los instrumentos del tablero cuentan con una distribución lógica y ergonómica, permitiendo así que los controles de la consola central se puedan ajustar de manera intuitiva; sumando el buen acabado de las piezas y ensambles.
Su avanzada tecnología se podrá disfrutar en todas las versiones, comenzando por una carrocería altamente rígida, característica que permite aumentar la percepción de calidad al mismo tiempo que brinda niveles óptimos de seguridad pasiva.
En cuanto a motores, son aprovechadas las tecnologías más modernas, destinadas a aumentar su eficiencia. Las motorizaciones y variantes de la gama Toledo figuran entre las más eficientes de sus segmento en cuanto a consumos y emisiones se refiere.
Las suspensiones fueron diseñadas y configuradas con precisión e imprimen un carácter deportivo y seguro. El eje delantero es de tipo McPherson con trapecios inferiores y barra estabilizadora, el eje trasero monta una compacta barra de torsión. La dirección electrohidráulica contribuye al dinamismo del auto disminuyendo la asistencia de la dirección conforme aumenta la velocidad de marcha.
Seat Toledo se comercializará con tres opciones de motor, que dependerán del nivel de equipamiento, la primera se trata de un 4 cilindros 1.6 litros de inyección directa, con una potencia de 105 hp y una transmisión manual de 5 velocidades. El segundo motor es un 1.2 litros TSI también de 105 hp pero con transmisión manual de 6 velocidades, por último, siendo el más potente de la gama se encuentra el motor 1.4 litros TSI con 122 hp con transmisión DSG de 7 velocidades.
Al igual que en la motorización los niveles de equipamiento o versiones comercializadas en México serán Entry, Reference y Style. De serie todas incluirán frenos ABS. Los precios para el Toledo serán de un monto inicial de 209 mil 900 pesos a 281 mil 700 pesos para el más equipado.
El nuevo Seat Toledo será una buena opción para el uso cotidiano, aunque también será bueno para carretera, equipado con motores con la más avanzada tecnología del grupo Volkswagen, con emisiones y consumos de lo más aceptable en el segmento.