BMW X6 La combinación perfecta
Cuando hablamos de autos alemanes no podemos evitar pensar en la marca BMW, una firma que ha creado vehículos con carácter netamente deportivo y de un manejo excepcional, pero no sólo eso, sino que también ha innovado tanto en el desarrollo de motores de alto rendimiento como también en el de pequeños motores potentes, pero ecológicos a la vez. Por otro lado, el diseño es lo que también caracteriza a la marca, y este caso no es la excepción, el BMW X6 es sin duda esa dualidad o combinación de un Crossover y un Todotereno, pero con el funcionamiento de un auto superdeportivo.
El diseño es uno de sus principales atributos ya que éste siempre juega un papel muy importante en la decisión de compra de un vehículo diferente, el estilo de un Todoterreno coupé, es sin duda una de las mejores apuestas que ha logrado la marca bávara, puesto que incluso ha impuesto una moda en los vehículos que siguen esta tendencia de diseño en la actualidad. Si miramos de frente este vehículo, nos daremos cuenta que es realmente muy similar al X5, pero si lo vemos de perfil, e incluso por la parte trasera, es totalmente diferente, el detalle de la caída que va desde la parte frontal del toldo y termina prácticamente al final de la escotilla trasera marca la diferencia.
Como todo BMW, este modelo se identifica fácilmente por las entradas de aire en forma de riñón, clásicas de la marca desde su nacimiento hace ya más de un siglo. Las puertas son grandes y los cristales pequeños, característica que lo hace lucir como un vehículo de perfil más bajo, además de sus rines de grandes dimensiones.
Aunque el diseño interior de la X6 es muy similar a toda la gama de productos, éste es considerado un coupé de altas prestaciones, y por su forma y diseño, la parte trasera desde dentro se observa más estrecha, lo que lo hace un vehículo diferente, incluso en el manejo hay que acostumbrarse a una menor visibilidad a través espejo retrovisor. Pero en cuestión de equipamiento, el X6 tiene grandes detalles; cuenta, para empezar, con asientos forrados en piel, el asiento del conductor tiene varias memorias, para que varios conductores puedan adaptarse comodamente a la conducción, el asiento trasero es abatible 60/40, cuenta con climatizador automático de cuatro zonas, computadora abordo que proporciona toda la información referente al vehículo, control de velocidad crucero -que, por cierto, casi no utilizamos-; también, algo que ya conocemos desde hace varios años en los modelos BMW es el manejo de todo el sistema de entretenimiento e información a base de una perilla denominada iDrive, situada en la consola central y que además refleja los cambios en la pantalla central.
Aquí es donde comienza lo realmente interesante de este modelo: el X6 de BMW ha creado un segmento en el que muy pocos han podido acceder, tiene dimensiones de un SUV pero su diseño, configuración y respuesta en carreteras y pista es diferente, realmente parece que estamos en un sedán deportivo y no en un SAC (Sport Activity Coupé) siglas que son nuevas para muchos. En cuestión de manejo es un placer estar al volante, la insonorización es de lo mejor, los acabados y materiales utilizados denotan inmediatamente que estamos a bordo de un auto Premium, la puesta a punto de la suspensión y la tecnología utilizada por BMW, hacen de este vehículo uno de los más agiles y con el mejor manejo en el segmento, el motor que ocupa es un V8 de 4.4 litros de 449 caballos de fuerza. El turbo es algo sobresaliente, tal vez no en el arranque, pero sí en su desempeño puesto que es muy lineal, la caja de velocidades es automática, con cambios muy suaves, cuando se pasa a modo Sport, la computadora hace los cambios sin problema alguno, sin llegar a la línea roja del tacómetro, su tracción permanente en las cuatro ruedas le da muy buen agarre en todo momento y la firmeza de la suspensión hace que el chasis se mantenga sin mucha torsión, de hecho, las pruebas dinámicas que se le han efectuado demuestran que incluso con sus más de dos toneladas de peso es más ágil que muchos otros vehículos ¨deportivos¨. La versión a prueba que tuvimos contaba con el paquete M performance, esto signifi ca que prácticamente es el mismo vehículo, salvo detalles deportivos, que la X6M, el auto más extremo de X6. Cuenta con todos los detalles en el interior y exterior que lo diferencian precisamente de sus hermanas con diseño normal -por así decirlo-, incluso el volante tiene el distintivo ¨M¨.
El BMW X6, es sin duda uno de los vehículos tipo Crossover que ha llegado para imponer una moda y un estilo de vida y diseño, eso sin contar que sigue siendo el rey de los vehículos deportivos en su tipo.