México, sin una industria automotriz nacional: Ford
Alemania, EU y Corea del sur diseñan y producen sus unidades; aquí falta esa estrategia, dice el director de Compras de la firma
Pese a la historia y auge que ha tenido el sector automotriz en México, no se han podido lograr los pasos y sinergias para tener una industria nacional, afirmó Leonardo Torres, director de Compras de Ford en el país. “Si tú ves este tema en Alemania, Estados Unidos y Corea del Sur, ellos diseñan, producen y hacen sus coches; en el país no tenemos una industria automotriz o tú dime un auto nacional”, dijo el directivo en entrevista con MILENIO.
Torres mencionó que en el país no se tiene una estrategia en conjunto para desarrollar el sector nacional. “Tienes a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), la Industria Nacional de Autopartes (INA), empresas y armadoras, y cada quien hace su plan”.
El director de compras de Ford informó que un ejemplo de nación que sí ha desarrollado su propia industria es Corea del Sur, ya que todos los actores van hacia un mismo camino.
Esa nación asiática “ha logrado unir al gobierno, la iniciativa privada y la academia en un solo plan automotriz de 10 a 15 años; entonces, independientemente de la armadora que seas o del partido político, la estrategia conjunta ya se encuentra planteada”, mencionó Leonardo Torres.
Señaló que esta ausencia de un sector nacional ocasiona que México no crezca a la velocidad que lo están haciendo otros países.
Indicó que el gobierno debe trabajar en conjunto con la iniciativa privada para mejorar este aspecto y así reducir el tiempo de aprendizaje cuando un universitario ingresa por primera vez a una empresa.
Aunado a lo anterior, agregó que en México los costos de luz y agua son caros.
Dijo que uno de los puntos que no debe dejarse de lado y siempre cuidarse es la logística, observar la capacidad de los puertos o ferrocarriles y el estado de las autopistas del país.
Por otra parte, el directivo indicó que uno de los aspectos que deben trabajar los proveedores es la tecnología, mejorar sus procesos y que se actualicen más.
Asimismo señaló que las áreas de recursos humanos deben modernizarse y no esperar a que el talento llegue, sino salir a buscarlo; dijo que las compañías de la industria automotriz igualmente deben enfocarse en retener al talento.
Consideró que la industria continuará con los crecimientos de los últimos años.
De acuerdo con la AMIA, la venta de autos en abril pasado fue de 94 mil 796 unidades, un aumento de 23.3 por ciento en comparación con el mismo mes de 2014. m