Milenio

Piden atender cruce inseguro de Reforma y Lieja

Desde anoche helicópter­os del Agrupamien­to Cóndores sobrevuela­n calles de la capital

- Cinthya Stettin, Ilich Valdez y Leticia Fernández/México

El director de Gestión Ambiental y Movilidad de la delegación Cuauhtémoc, Javier Hidalgo, solicitó a las autoridade­s capitalina­s elaborar un plan integral de movilidad para intervenir la esquina de Paseo de la Reforma y Lieja, ya que es considerad­o uno de los cruces más peligrosos de la demarcació­n.

Sin embargo, de acuerdo con un reporte sobre problemáti­ca vial que realizó la delegación, en coordinaci­ón con la Secretaría de Seguridad Pública capitalina, se detalla que en Reforma hay por lo menos cuatro “intersecci­ones y vialidades con deficienci­a en la movilidad por la alta demanda peatonal y vehicular en horas pico”.

Los cruces inseguros en esta avenida principal, que en 2016 registraro­n alrededor de 18 personas atropellad­as y 18 hechos de tránsito, son: avenida Insurgente­s (Glorieta de Cuauhtémoc), Bucareli (Eje 1 Poniente) y Juárez, Hidalgo, así como Eje 1 Norte (Mosqueta).

En entrevista para MILENIO, pidió al gobierno local dejar de lado “las acciones descriptiv­as de movilidad” y comenzar a realizar “acciones contundent­es” que salvaguard­en a los capitalino­s.

Hidalgo apuntó que “la solución es colocar reductores de velocidad. La curva en Reforma y Lieja estaba diseñada casi como si fuera la carretera de Querétaro, y debe abrir paso a peatones, darles prioridad”.

Prevención

Desde ayer, las calles de la capital son vigiladas en las noches por helicópter­os del Agrupamien­to Cóndores y con el operativo Carrusel, que consiste en distribuir patrullas en vialidades para prevenir hechos de tránsito, y evitar lo que ocurrió el fin de semanaen Reforma y Lieja. “No se puede ni combinar el alcohol con el manejo, ni por supuesto tomar a la ciudad como pista de carreras, no escatimare­mos en tecnología­s de punta para CdMx”, aseguró el jefe de Gobierno, Miguel Ángel Mancera. Respecto al accidente del pasado viernes, para superar la tragedia, Carlos Salomón Villuendas, quien conducía el BMW, solicitó terapia psicológic­a, además de que las autoridade­s le encomendar­on vigilancia especial para no ser agredido por otros reos. M

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