Combatirán autos en doble fila en el centro de Oaxaca
Crean agrupamiento con 10 patrullas ecológicas para sancionar vehículos mal aparcados
En la ciudad de Oaxaca se habilitaron 10 patrullas eléctricas ecológicas para combatir a los automovilistas que se estacionen en doble fila en el centro histórico.
El comisionado de Seguridad Pública y Tránsito Municipal, Jorge Guillén Alcalá, detalló que hay personas que van a comer a los portales y dejan su auto en doble fila por hasta tres horas, sin importar que obstruyen el tránsito en la zona, el cual se satura con el paso de los habitantes de la capital oaxaqueña y los turistas que nos visitan.
De acuerdo con las autoridades, diariamente circulan 150 mil vehículos por la zona y los fines de semana se suma hasta medio millar de unidades de transporte, lo que satura las vialidades del centro histórico.
Para combatir que los con- ductores se estacionen en doble y tercera fila mientras compran algo en las tiendas de la zona, dejan a sus hijos a la escuela o consumen alimentos y café en los restaurantes, los oficiales aplicarán multas de entre mil y 3 mil pesos.
Para inhibir el aparcamiento irregular, los oficiales también retirarán las placas de los vehículos que se estacionen en zonas prohibidas, ya sean locales o foráneos. No obstante, habrá una campaña informativa y señalización para evitar sorpresas, detalló el jefe policiaco.
El comisionado anunció que
La capital oaxaqueña es una zona turística, diseñada para entrar a pie, dice comisionado
el operativo contra la doble fila inició ayer y empezará con un ejercicio de concientización.
No obstante, anunció que habrá multas para los automovilistas que se resistan o que se pongan agresivos con los policías.
Guillén Alcalá aseguró que el operativo antidoble fila también aplicará para las unidades empre- sariales o de carga que aparcan sus unidades para desembarcar o llenar las cajas con mercancía.
El jefe policiaco afirmó que la ciudad de Oaxaca es una zona turística y su centro histórico está diseñado para entrar a pie, caballo o carretas. “Meter tres o cuatro coches en una vialidad es excesivo y más aún si se permite una lateral para estacionarse, lo cual se agrava cuando se atreven a aparcar los vehículos en doble fila”, indicó.
Afirmó que este plan es el inicio de una política para desinhibir el uso de vehículos y promover los pasos peatonales y los recorridos en bicicletas, además del uso del transporte público ecológico.
Además, dijo, se busca restringir los estacionamientos laterales y se trabaja en la circulación uno por uno, que ha empezado con pláticas en las escuelas y foros de discusión, hasta la celebración de congresos y simposios, donde el tema sea aportar ideas y acciones para mejorar la movilidad urbana.
En estas acciones resalta los operativos para detener la circulación de motocicletas sin papeles y de motociclistas sin respetar las normas de transito. “Hemos detectado una alta proliferación de motos en la ciudad, pero muchas de estas están siendo detectadas que circulan de forma irregular sin tener placas y muchas de estas unidades son utilizadas para cometer delitos diversos”. M
Autoridades de Tránsito buscan promover los pasos peatonales y recorridos en bicicletas