LA CONSTANCIA DA PREMIO
Lewis Hamilton ganó su cuarto título de F1, nueve años después de lograr el primero, al igual que esa vez, el campeonato llegó tras ser segundo la campaña previa
Lewis Hamilton consiguió el domingo en México su cuarto campeonato de pilotos de Fórmula Uno, para unirse a un selecto grupo en el que hay solo otros cuatro integrantes. Lo hizo un año después de entregar la corona a su compañero de equipo en Mercedes, el alemán Nico Rosberg, quien se retiró en lo más alto, dejando una sensación de amargura en el británico.
Porque en 2016 fue la segunda ocasión en la carrera del inglés en la que terminó detrás del monarca. Le ocurrió en su campaña de debut en la máxima categoría, en 2007, cuando perdió el título en la última carrera ante el finlandés Kimi Räikkönen, de Ferrari.
Pero como ha sucedido esta vez, en 2008 se levantó de ese duro golpe y a los 23 años se convirtió en ese momento en el conductor más joven en la historia en coronarse en la F1.
Lo hizo con McLaren y de los 22 pilotos que manejaron en esa campaña, solo quedan cinco en la parrilla: Hamilton, Räikkönen, Felipe Massa, Fernando Alonso y quien se ha convertido en su mayor rival, Sebastian Vettel.
“He sido bendecido y la he pasado muy bien en estos diez años, espero mantenerme aquí y continuaré dando lo mejor”, afirmó tras su coronación en el Autódromo Hermanos Rodríguez.
Después aguardó por su momento. Permaneció cuatro temporadas más en la escuadra de Woking, desde donde completó la sorprendente aparición de Brawn y luego la era de Red Bull, en la que Vettel consiguió cuatro títulos.
Para 2013, Lewis dio el salto a Mercedes, equipo que había regresado al Gran Circo en 2010 y que había confiado el desarrollo del auto a los alemanes Michael Schumacher y Rosberg, pero que dio un paso adelante con el cambio de reglas y la llegada del británico.
“No lo he conseguido solo, hay mucha gente en la fábrica que crea la mejor máquina para que pueda explotar mi talento, el movimiento de venir aquí fue el correcto, tomé el riesgo y obtuve resultados”, afirmó.
A partir de 2014, con la aparición del motor V6 comenzó la etapa de dominio de las flechas plateadas, con Hamilton a la cabeza. El británico conquistó el título esa campaña, después de ganar seis de las últimas siete carreras y repitió al año siguiente, cuando se impuso en 10 de los primeros 16 Grandes Premios.
Pero en la temporada anterior, saltó la sorpresa, Rosberg no quiso