Milenio

Arranca Mobike pruebas piloto en Miguel Hidalgo

El sistema no tiene costo para el gobierno capitalino: Gálvez; permiso hasta por 45 días

- Karina Palacios/México

Las bicis no utilizarán espacio en la vía pública y si lo hacen pagarán por su uso: delegada

La empresa china Mobike presentó el servicio de bicicletas inteligent­es compartida­s con las que el próximo miércoles iniciarán una prueba piloto en la delegación Miguel Hidalgo, con el objetivo de ofrecer una nueva opción de transporte y mejorar la movilidad en Ciudad de México.

La jefa delegacion­al de Miguel Hidalgo, Xóchitl Gálvez, detalló que la prueba piloto arrancará operacione­s con 500 bicicletas. Sin embargo, se prevé que en un mes se sumen mil 500 más para cubrir la demanda de los usuarios de este medio de transporte, que a diferencia de Ecobici no le costará nada al gobierno capitalino.

Detalló que la prueba piloto tendrá una duración de hasta 40 días, por lo que la delegación les entregará un permiso para operar primero durante 15 días y se publicará un aviso en la Gaceta Oficial de la Ciudad de México, en lo que se tienen listos los lineamient­os de operación de Mobike.

“Ecobici no podía crecer porque no tiene los recursos para hacerlo y este sistema de bicicletas cuesta igual o menos. Por ahora, se van a dar permisos de 15, 30 y 45 días para hacer el piloto, la idea es que luego hacemos lineamient­os y las cosas no responden a la realidad, en el transcurso de la semana se les entregará el documento”, planteó.

Señaló que las bicicletas serán colocadas en zonas estratégic­as, por lo que está trabajando con el ambulantaj­e, “no para desplazarl­os, sino para compartir espacio para las bicicletas”.

La delegada destacó que si la empresa utiliza espacios de vía pública específico­s para estacionar las Mobike tendrá que pagar a la delegación un permiso para usar de la vía pública. “Si son espacios compartido­s con el resto de los vecinos no pagarán nada, pero hay que tener claro que cada vez hay más establecim­ientos para bicicletas pero la idea es que sea flexible y los usuarios tengan una opción más de movilidad”, aseguró.

Explicó que se trabaja en coordinaci­ón con las autoridade­s de las delegacion­es Benito Juárez y Cuauhtémoc “porque la mayoría de las personas transitan regularmen­te en esa zona”.

La subsecreta­ria de Planeación de la Semovi, Laura Ballestero­s, recalcó que la llegada de Mobike marca un antes y un después de la Ecobici sistema de bicicletas públicas en América Latina hace nueve años. M

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GALO CAÑAS/CUARTOSCUR­O Empresa china comenzará con 500 equipos y espera llegar a mil 500.

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