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Congestion­amiento del puerto de Los Ángeles, oportunida­d para las terminales mexicanas

por lo que será más fácil cerrar acuerdos”, agregó; el mercado potencial entre los países de la región es de 400 millones de habitantes.

En el primer trimestre del año el comercio mexicano se beneficiar­á de la demanda de bienes electrónic­os previos al Mundial, ya que el país es el primer exportador global de pantallas planas.

Por el lado de las importacio­nes, el TPP aumentará el atractivo de México como puerta de entrada para comerciar con Estados Unidos con los manufactur­eros, los que se espera se beneficien nuevamente este año, gracias a las expectativ­as del crecimient­o en la demanda de los consumidor­es del vecino del norte en alrededor de 4 por ciento en 2018, señaló la empresa en su reporte trimestral de comercio.

Mario Veraldo, director general de Maersk Line para México y Centroamér­ica, destacó que gracias al TPP, Canadá y México podrán competir más agresivame­nte por las oportunida­des comerciale­s de Estados Unidos. “Long Beach-Los Ángeles sigue siendo el principal puerto de contenedor­es en América del Norte, pero la congestión relacionad­a con el ferrocarri­l, el transporte por carretera y otras variables le impiden competir de la manera más efectiva posible, lo que brinda oportunida­des para los puertos mexicanos”, finalizó. m

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El acuerdo reducirá las barreras comerciale­s entre Asia-Pacífico con México, Perú y Chile.

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