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MESA MILENIO TV Jiménez Espriú, aún sin idea sobre cómo harán la consulta por el aeropuerto
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Javier Jiménez Espriú, futuro secretario de Comunicaciones y Transportes en el próximo gobierno federal, informó que aún no cuenta con el modelo que implementarán para realizar la consulta pública sobre el nuevo aeropuerto internacional de México, pues todo dependerá de la información que obtengan de los estudios que aún faltan por hacer.
Sin embargo, reiteró que no la hará el Instituto Nacional Electoral porque no es una consulta popular, sino una ciudadana.
Al participar en la mesa denominada Aterrizando el aeropuerto, organizada por MILENIO, Jiménez Espriú expresó: “Aún no tenemos lo de la consulta, porque esto es en función de la información que tengamos de los estudios; no es una consulta popular, es una ciudadana que vamos a cuidar mucho”.
De acuerdo con el equipo de López Obrador, una consulta con especialistas, empresarios, sociedad civil y ciudadanos determinará el futuro del Nuevo Aeropuerto Internacional de México, se realizará la última semana de octubre, con carácter vinculante, y será el último paso antes de tomar una decisión sobre la obra.
El futuro secretario de Comunicaciones también dijo que aunque todavía hacen falta estudios por hacer para determinar la viabilidad del nuevo aeropuerto en Santa Lucía, de construirse será necesario rediseñar el espacio aéreo para que este pueda funcionar paralelamente con el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Respecto al rediseño del espacio aéreo Jiménez Espriú dijo: “Hemos platicado con mucha gente de ello (del espacio aéreo), y me dicen que desde luego tal como están las cosas, se tiene que hacer un rediseño del espacio aéreo para poder subsistir tanto Santa Lucía como el aeropuerto de México, ese rediseño se tiene que hacer y se tiene que estudiar y claro, es muy probable que se requiera un equipamiento de radares vía satélite de todos los equipos para poder hacer esto funcionar”.
Lo anterior, en respuesta al comentario del presidente de la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canaero), Sergio Allard, quien recordó que de acuerdo con Mitre —organización de investigación y desarrollo de sistemas avanzados de aviación, cuyo origen es el Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT), contra-