Sin licitar, unos 262 contratos firmados

Al menos 262 contratos firmados, de los casi 500 que hasta ahora se han hecho públicos, para la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) fueron adjudicados sin competencia porque no se licitaron, lo que no permite saber si las empresas beneficiadas eran las que ofrecían la mejor propuesta técnica y económica.

Así lo señaló Julieta Lamberti, defensora de derechos humanos y coordinadora de Investigación en la organización Project on Organizing, Development, Education and Research, al participar en el foro El futuro de la cuenca de México a debate, en donde se expusieron implicaciones técnicas, ambientales, sociales y culturales del NAIM en el ex lago de Texcoco. “De la cantidad de contratos que no se pueden justificar, de los que nosotros tenemos investigados hasta ahora, hay 176 adjudicaciones directas, 44 convenios y 42 invitaciones a cuando menos tres concursantes, (por lo que) al no ser esa la vía más adecuada para ese tipo de obra pública, no sé si no se pueden justificar. “A lo mejor algunos sí, pero deja abierta la duda de si otra empresa u otra persona u otra asociación no pudo haber hecho el trabajo de mejor manera y con un presupuesto menor”, dijo. “Eso no lo sabemos, porque no hubo concurso y no vimos otras propuestas en competencia. Es algo que hay que investigar”, agregó.

Aunque algunos casos no son contrataciones con montos muy elevados, dijo que llama la atención que hay personajes que han participado en la política en gobiernos priistas, según la investigación que realizaron. m