Milenio

En diciembre, adiós a las fotomultas; órdenes de presentaci­ón por el alcoholíme­tro, con vigencia de medio año

Mandataria presentará en enero un nuevo programa vial y de verificaci­ón vehicular

- HABRÁ OTRAS SANCIONES: SHEINBAUM Jorge Almazán y Pedro Domínguez/ México

Dicho por sus usuarios: el transporte público en el Estado de México es deficiente, caro, inseguro, los asaltos son cotidianos, también las balaceras, las violacione­s e incluso hay concesiona­rios que se benefician del huachicol y el robo de autopartes.

En la zona norte del valle de México subir a un microbús o un camión es comprar un boleto para una lotería negra. En Ecatepec, 98.9 por ciento se siente inseguro en el transporte público; en Nezahualcó­yotl, 91.5 por ciento, según la encuesta de seguridad pública urbana del Inegi.

En 2017, en el Estado de México hubo 13 mil 500 accidentes, 70 por ciento con vehículos privados y en 85 por ciento el factor fue el exceso de velocidad.

Son problemas estructura­les que se incubaron durante décadas de omisión, ineficienc­ia y corrupción de autoridade­s y empresario­s que se benefician del caos y explotan a los mexiquense­s, usuarios cautivos del transporte público, condenados a sufrir ese purgatorio por motivos de ingreso.

En contraste, tienen un Tren Suburbano impecable, a no ser por su falta de usuarios y tres líneas de Mexibús que operan a la mitad de su capacidad —o a la tercera

La jefa de Gobierno electa de Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, advirtió que el 5 de diciembre las sanciones económicas por fotomultas desaparece­rán y en enero entrará en vigor un nuevo programa vial y otro de verificaci­ón vehicular, porque ella, indirectam­ente, sufrió un intento de extorsión. “Ya no habrá sanciones económicas y en enero vamos a dar a conocer el programa que tiene que ver con educación para automovili­stas y también de sanciones, pero de otro tipo”, dijo la ex delegada en Tlalpan.

No obstante, añadió que se utilizarán los radares y la tecnología ocupada actualment­e por el gobierno capitalino.

Además, las órdenes de presentaci­ón en El Torito contra los conductore­s que superan los niveles de alcohol en la sangre tendrán vigencia de seis meses.

Aunque es un procedimie­nto vigente, se retomó debido a una recomendac­ión de la Comisión de Derechos Humanos.

De acuerdo con una circular publicada en la Gaceta Oficial, las personas que promuevan un juicio de amparo para librar las 36 horas de arresto en El Torito y cumplirlas después, podrán librar el castigo si dentro de los seis meses siguientes no comparecen ante la autoridad. “Si transcurri­dos seis meses a partir de que se ha librado la orden de presentaci­ón, no se logra la comparecen­cia de las personas parte— por no llegar a acuerdos con los transporti­stas.

El Tren Interurban­o, que pronto estrenarán, tuvo un costo superior a 60 mil millones de pesos y durante el sexenio se invirtiero­n otros 30 mil millones en accesos carreteros y segundos pisos por parte de la SCT en el estado. ¿Habría servido ese dinero para remediar los problemas de transporte de los mexiquense­s? Ni caso preguntarl­o ya.

Pero sí es un hecho que el actual gobernador, Alfredo del Mazo, tiene una oportunida­d de oro para corregir ese nudo gordiano. El presidente electo Andrés infractora­s, la sanción impuesta prescribir­á de conformida­d con el artículo 12 del Reglamento de la Ley de Cultura Cívica del Distrito Federal”, se explica en el documento.

Durante su recorrido de agradecimi­ento por la alcaldía de Miguel Hidalgo y en su visita por la construcci­ón del Faro Cosmos, Sheinbaum explicó que la persona que lo apoya desde la precampaña al conducir su vehículo llevó el auto a verificar (el 17 de agosto) en Huipulco y un empleado le pidió dinero.

Por ello adelantó que se revisarán los verificent­ros, ya que se han convertido en un esquema de abuso y no de apoyo al medio ambiente. M Manuel López Obrador se comprometi­ó con él a invertir en el tren de Chalco a La Paz para darle servicio al oriente.

En la inauguraci­ón de la Semana de la Movilidad y Seguridad Vial, Del Mazo anunció que planea nuevas líneas de Mexicable, desde Ecatepec hasta Tlalnepant­la, y de Chamapa, en Naucalpan, hacia Cuatro Caminos. También adelantó que habrá un nuevo Mexibús para conectar con Naucalpan.

Es poco para el tamaño del problema, falta que tenga decisión política para intervenir más a fondo. Si no lo hace, los mexiquense­s se lo demandarán. M

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