La consulta va
Cuando se escriben estas líneas, ha transcurrido un día del desarrollo de la consulta respecto a la construcción del nuevo aeropuerto. Un ejercicio ciudadano, innovador, que marca una nueva práctica en el quehacer público mexicano, que tiene como esencia conocer la opinión de la ciudadanía sobre una de las decisiones más importantes en materia de infraestructura que deberá llevar a la práctica el nuevo gobierno de la República. En los sexenios anteriores estas decisiones correspondían al Presidente, a los secretarios del ramo y a un reducido grupo de empresarios. Las sombras de la corrupción cubrieron cada una de las obras públicas construidas en gobiernos panistas y priistas. ¿Cómo acabar con esas prácticas, cómo eliminar esas sospechas? Una de las formas es consultando a la gente.
La consulta no generará crisis, como los opositores a ésta han mencionado. Los empresarios deben estar tranquilos, porque habrá certidumbre y transparencia. Respecto al estudio de Citibanamex y otras opiniones que en los últimos días y horas los medios de comunicación y las redes sociales han difundido, debe precisarse que no habrá “error de octubre”, ni error en ningún otro mes del año. No viene una crisis financiera producto de los resultados de la consulta que inició el 25 y terminará el 28 de octubre.
La opinión de que la devaluación del peso respecto al dólar de alrededor de 3 por ciento en los últimos días es producto de esta consulta, por decir lo menos, es incompleto, porque además de una supuesta pérdida de confianza existen otros factores como la inflación, el déficit en la cuenta corriente, el bajo crecimiento, las bajas tasas de interés y precios de los commodities, influyen en la paridad peso/dólar. Afirmar que el peso se devaluará producto de la consulta, sería olvidar lo que ha sido la política económica del actual gobierno, la cual estuvo marcada por dos variables: corrupción y estancamiento económico. Solo como dato, basta recordar que el 25 de octubre de 2012, se pagaban 12.91 pesos por dólar; el 26, 12.96; el 27, 13.02; el 28 y 29, 12.99; y el 30 de octubre de ese mismo año, 13.04. Lo que ha ocurrido en el gobierno de Enrique Peña Nieto ha sido la paulatina pero sistemática devaluación de nuestra moneda frente a la divisa estadounidense. Ahora resulta que la devaluación del peso y la situación económica sería producto de la consulta. Falso.
En materia de confianza: ¿qué pesa más, que se haga una consulta para definir un aeropuerto o que 20 gobernadores estén presos, prófugos o bajo proceso por corrupción y desvío de recursos? En 2014, el gobierno federal, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), canceló la construcción del Tren Rápido que iría de la Estación Buenavista de Ciudad de México a Querétaro, cuando esta obra ya había sido adjudicada a un consorcio chino. Este proyecto se mal logró, porque estalló el escándalo de la casa blanca y la sombra de la corrupción cubrió a algunos de los principales colaboradores del presidente Peña Nieto.
Sea cual sea el resultado de la consulta sobre el aeropuerto, existirán garantías para los inversionistas nacionales y extranjeros, porque la conducción de la República estará a cargo de un gobierno legítimo, con apoyo popular, austero y honesto. M