Milenio

Regulador alemán, con dudas sobre fusión Siemens-Alstom

La negativa se suma al coro de autoridade­s nacionales que se oponen a un trato que cuenta con respaldo político pleno de Berlín y París

- ALEX BARKER BRUSELAS

El regulador de competenci­a de Alemania “planteó serias dudas” sobre la fusión ferroviari­a entre Siemens y Alstom, otro golpe al acuerdo franco-alemán que se considera un punto de inflexión para la política industrial para la Unión Europea sobre China.

La intervenci­ón del independie­nte Bundeskart­ellamt, en una carta que pudo ver el Financial Times, se suma al coro de autoridade­s nacionales de competenci­a que se oponen a una fusión que cuenta con respaldo político pleno de los gobiernos de Alemania y de Francia.

Presentado como un acuerdo para crear un campeón europeo con la fuerza para competir con CRRC de China, el fabricante de trenes más grande del mundo, la asociación propuesta de SIemens-Alstom ahora se encuentra a punto de ser vetada por Bruselas por crear prácticame­nte un monopolio en algunos mercados europeos

En diciembre, el Bundeskart­ellamt informó a la Comisión Europea que las concesione­s que ofrecieron Siemens-Alstom “no eran ni adecuadas ni suficiente­s” para disipar las inquietude­s sobre competenci­a en los mercados de señalizaci­ón y trenes de alta velocidad.

La semana pasada el Bundeskart­ellamt confirmó que sus objeciones seguían vigentes a pesar

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