BMW M 850i Grand Coupé
Esta nueva generación de vehículos superdeportivos ya está disponible en México con varias versiones, como el Serie 8
Su denominación se refiere precisamente al emblema histórico más importantes de BMW, que nació en los 80 para designar al coupé más distinguido de toda su gama. En aquel entonces el auto se comercializó durante una década completa y marcó muchos hitos para BMW y para la industria del automóvil, estrenando tecnologías que años más tarde acabarían en otros productos de la marca.
La segunda generación del BMW Serie 8 reemplazó al BMW Serie 6 creciendo en tamaño, lujo y tecnología, con un posicionamiento mucho más premium. Se comercializa en tres carrocerías: Coupé, Cabrio y Grand Coupé. El que probamos nosotros es esta última versión pero con paquete M. Más adelante se presentará un BMW M8 Grand Coupé.
El nuevo BMW Serie 8, este nuevo modelo equipa para su construcción. Es un diseño afilado, y característico de BMW, con sus clásicos riñones frontales.
El BMW Serie 8 Grand Coupé M850i se muestra musculoso en su cofre y pasos de rueda, pero también elegante. En el frente lucen unas ópticas LED de medianas dimensiones, muy funcionales. El spoiler está integrado en la cajuela, cuenta con grandes salidas de escape y sus rines y llantas son de 20 pulgadas.
El BMW Serie 8 ahora es el buque insignia de la marca bábara y hereda la enorme carga tecnológica de los BMW Serie 7, con los que comparte arquitectura y algunas motorizaciones. El BMW Serie 8 equipa el BMW Live CocPrecio de las distintas versiones desde:
Coupé
Descapotable kpit Professional, la instrumentación completamente digital de BMW, sin ningún tipo de apoyo analógico. Tiene unos gráficos de aspecto futurista y está completamente integrada con el sistema de infoentretenimiento del coche.
Su habitáculo es muy limpio, Su aspecto es minimalista y elegante, pero igual con mucha tecnológia, con la enorme pantalla de 10,25” del sistema de infotainment.
La versión que manejamos es el tope de gama del BMW Serie 8 y se denomina BMW M850i xDrive, cuenta con un Motor 4.4 V8 biturbo con 530 CV de potencia y 750 Nm de par motor. Este motor está acoplado a un cambio automático de ocho relaciones, mandando toda su potencia a las cuatro ruedas. Hace el 0 a 100 km/h en solamente 3,7 segundos y tiene una velocidad punta limitada por electrónica a 250 km/h.
Todos los BMW Serie 8 cuentan de serie con un sistema BMW Integral Active Steering de cuatro ruedas directrices. Sus sistemas de tracción total priorizan en un principio el reparto potencia al tren trasero, buscando el dinamismo de un coche de propulsión. En condiciones de buena adherencia mandan el 100% de la potencia al tren trasero, mandando potencia al eje delantero cuando las exigencias dinámicas del coche lo exigen, ya sea porque estamos practicando una conducción deportiva, o porque el firme tiene una adherencia baja.
Su tren de rodaje está compuesto por elementos de primer nivel, como frenos carbonocerámicos, con discos de 400 mm de diámetro en el eje delantero, o un diferencial autoblocante controlado electrónicamente.
Un auto que en verdad lo va a sorprender por su diseño, calidad, pero sobre todo por un manejo súper deportivo.