Milenio

Bottas gana y alza la mano

Valtteri se llevó la carrera inaugural de la temporada de 2020; un error de estrategia le costó el podio al mexicano Sergio Pérez

- SPIELBERG, AUSTRIA

Ante las dudas de cuán largo será el calendario 2020 de la Fórmula 1, el cual por ahora tiene únicamente confirmada­s ocho carreras en Europa, los pilotos que aspiran a pelear por el campeonato saben que cada punto es importante, así que la victoria que Valtteri Bottas consumó en el GP de Austria debe ser considerad­a como una carta de intención de que planea hacer frente a Lewis Hamilton.

La calificaci­ón demostró que Mercedes se encontraba en “su propia liga”, tal como lo dijo el finlandés tras sacarle medio segundo al Red Bull de Max Verstappen en la calificaci­ón. Solo un infortunio podía impedir el dominio de las Flechas Plateadas (ahora negras).

La peor de las suertes cayó sobre Lewis Hamilton, quien, tras haber sido penalizado con tres posiciones previo a la carrera y por ello descender al quinto de la parrilla, se recuperó y subió hasta el segundo puesto, antes de que un contacto con Alexander Albon, Red Bull, en la parte final de la carrera, le diera una nuevas anciónporl aque cruzó en cuarto la línea final.

Pero para Albon, el contacto representó más que perder el podio. Con neumáticos más frescos que los dos Mercedes, su ritmo era mejor, por lo que pensar en su primer triunfo no era algo descabella­do.

“Realmente sentí que podríamosh­aber ganado esta carrera. Por supuesto que Mercedes tenía el ritmo, pero los chicos hicieron un gran trabajo con la estrategia”, dijo el tailandés, que sigue demostrand­o su valor dentro del equipo donde la estrella es Max Verstappen.

Esa desgracia elevó a Charles Leclerc y su desvalido Ferrari, que un día antes había clasificad­o séptimo,a rescatar un segundo puesto que, en M aran ello admiten, no es la realidad del equipo.

“Estoy extremadam­ente feliz, se siente como una victoria. Es algo que no esperaba. Creo que hicimos todo perfecto, para ser sincero, paratermin­ar segundos. Tuvimos un poco de suerte con la penalizaci­ón de Lewis. Algunos incidentes aquí y allá y ese era un objetivo: aprovechar todas las oportunida­des a pesar de que no teníamos el ritmo para terminar donde terminamos. Segundo lugar, estoy extremadam­ente satisfecho y todavía hay mucho trabajo por hacer”, dijo Leclerc al terminar la carrera.

Pero no solo Ferrari tenía qué festejar. McLaren sorprendió con una gran estrategia para permitir a Lan do Norr is convertirs­e en el tercer piloto más joven en conseguir un podio en la Fórmula 1.

“Estoy sin aliento, pero estoy muy feliz y orgulloso del equipo. Teniendo en cuenta dónde estábamos hace unos años y dónde estamos ahora, creo que es un logro bastante bueno, así que estoy orgulloso de ser parte de ello", dijo el piloto de McLaren.

Mientras, el festejo fue diferente al de otros años a consecuenc­ia del protocolo covid-19: Hamilton se retiró de la celebració­n para analizar su primera carrera, la que lo tiene por ahora en el cuarto puerto de la clasificac­ión general, y ya en una importante des ventaja ante su compañero de equipo, quien quiere demostrar que no solo es un escudero,sino que merece la oportunida­d de pelear por el campeonato.

En esta temporada recortada, cada punto será muy importante

La nueva era de Pérez

Si bien Sergio Pérez terminó la carrera en sexta posición, con una penalizaci­ón por exceso de velocidad en pits cuando cruzó los boxes detrás del coche de seguridad como consecuenc­ia del accidente de Kimi Räikkönen en la recta principal, destaca el ritmo exhibido por Racing Point y el mexicano.

Solo un error de estrategia, que condenó a Pérez con neumáticos más viejos al cierre de la carrera, acabó con las ilusiones de un nuevo podio para el mexicano, que hoy puede presumir tener un mejor monoplaza que Ferrari.

“Creo que nos equivocamo­s y teníamos que haber parado. Al final, todos los que estaban alrededor se detuvieron y eso los ayudó a adelantarn­os. Ahora es fácil decir que nos equivocamo­s, pero en la carrera parecía que tomamos la decisión correcta.

”Lo tenemos que analizar, pero lo positivo es que tenemos un coche competitiv­o”, dijo Pérez al concluir la carrera.

Los equipos descansará­n apenas unos días antes de regresar al mismo circuito el próximo fin de semana para la segunda carrera de la temporada. Hamilton y Verstappen saben que no hay espacio para los errores, porque otra mala competenci­a podría dejarlos fuera de la lucha por el campeonato.

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