Al final el costo del Tren Maya será de 20 mil mdd
El monto inicial era de 150 mil mdp, que ahora creció a 409 mil mdp, un aumento de 172%
El presidente Andrés Manuel López Obrador informó que la construcción del Tren Maya costará entre 15 y 20 mil millones de dólares, es decir, 409 mil millones de pesos si se toma la cifra máxima.
A principios de la administración el gobierno entrante informó que el proyecto tendría un costo de hasta 150 mil millones de pesos, lo que significa que se ha incrementado 172 por ciento respecto al presupuesto original.
“Estamos invirtiendo en la rehabilitación de las plantas de fertilizantes, son más de 500 millones de dólares. En infraestructura carretera, muchísimo. Bueno, la refinería de Dos Bocas ya operando, alrededor de 12 mil millones de dólares. El Tren Maya, 15, 20 mil millones de dólares. Nunca se había invertido tanto”, reveló el presidente mientras hacía un recuento de la inversión gubernamental.
“Contradictorio”
La senadora panista Kenia López Rabadán hizo un llamado a detener de manera inmediata la destrucción ambiental y arqueológica que se está generando en el tramo 5 del Tren Maya.
“Es necesario acatar el mandato judicial y detener la construcción del tramo 5, a efecto de mantener las cosas en el estado en que se encuentran, de lo contrario se podrá ordenar la destitución de los servidores públicos en desacato e inclusive dar vista a la autoridad ministerial, porque se estaría cometiendo un delito tipificado en la Ley de Amparo con una sanción de hasta nueve años”, aseguró.
Sobre los dichos de que detrás de la suspensión de las obras está el gobierno de Estados Unidos, pseudoambientalistas y conservadores, la vicecoordinadora panista demandó prudencia al Ejecutivo e indicó que debe ser el Poder Judicial el que determine la viabilidad del proyecto.
“Si el gobierno federal canceló el aeropuerto en Texcoco con el pretexto de salvar un lago, resulta contradictorio que se niegue a modificar el proyecto para salvar la biodiversidad e identidad cultural en la región”, señaló.