Semarnat autoriza a Tesla gigaplanta en Nuevo León
La notificación la recibió Eugenio Grandío de la Torre, representante legal de su filial en México; BYD aclara que aún no elige sitio para colocar su fábrica
La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) otorgó a la automotriz Tesla la autorización de cambio de uso de suelo forestal para poder construir su gigaplanta en los terrenos otorgados en Santa Catarina, Nuevo León.
El Departamento de Recursos Naturales y Vida Silvestre de la subdelegación en Nuevo León hizo la notificación el lunes 11 de diciembre a Eugenio Grandío de la Torre, representante legal de Tesla Manufacturing México, filial de la firma.
El oficio de notificación fue firmado por Adrián Gómez Balboa, funcionario de Gestión para la Protección Ambiental y Recursos Naturales, de la Oficina de
Representación de la Semarnat en Nuevo León.
La planta significará una inversión, de acuerdo con estimados del gobierno federal, de 5 mil millones de dólares, misma que generará oportunidades de empleo para 5 mil personas, de forma directa e indirecta.
Esto se suma a los avances por parte de Nuevo León en acelerar la construcción de la planta; por ejemplo, a inicios de noviembre la administración del gobernador Samuel García publicó las licitaciones para la construcción de los accesos a los terrenos donde se ubicará la gigafactory de Tesla.
El Fideicomiso de Proyectos Estratégicos (Fideproes) lanzó las primeras cuatro licitaciones públicas para la contratación del diseño, así como la construcción de un puente superior vial, una rampa de acceso y la ampliación de la Carretera Libre Monterrey-Saltillo.
El objetivo de las obras es atender la proyección del incremento de flujo vehicular que se está teniendo y se espera tener en el estado, derivado de las estrategias de promoción para captar inversión extranjera directa y aprovechar el llamado nearshoring.
Recientemente Elon Musk, cofundador y director general de la compañía, reveló en una entrevista con Sandy Munro, youtuber e ingeniero automotriz, que esta fábrica será para armar un modelo de precio asequible para el mercado con su nuevo sistema de producción.
“El sistema tiene un nivel de tecnología que está muy por delante de cualquier planta automotriz en la Tierra. Va a ser genial (…) debo señalar que haremos que la primera línea de producción estará aquí en la Gigafactory de Texas. ¿Y México? Ese será el segundo lugar”, expresó.
China sin definición
La automotriz china BYD confirmó que si considera poner una planta en México, pero sigue analizando las opciones de donde colocarla, esto tras declaraciones del gobernador de Nuevo León, Samuel García, que ponía a la entidad como el principal destino de la misma.
“Deseamos aclarar que continuamos evaluando minuciosamente el potencial tanto de este estado como de diversas entidades en el país, con el objetivo de tomar una decisión que nos permita establecernos de la manera estratégica en un mercado que consideramos de suma importancia para la compañía”, expuso.
La empresa automotriz remarcó en un comunicado que sostienen conversaciones continuas con las autoridades correspondientes con el propósito de alcanzar los acuerdos necesarios para su eventual llegada.
“Hasta este momento, no hemos descartado ninguna de las regiones que están siendo consideradas. Seguimos comprometidos con la transparencia y, como hemos hecho hasta ahora, comunicaremos de manera clara y oportuna nuestra decisión,
_ siempre orientada en beneficio de nuestros consumidores y socios comerciales, que nos permiten impulsar y democratizar la electromovilidad diariamente”, dijo la firma.