Milenio

Tiger Woods y Nike terminan pacto de 500 mdd tras 27 años

Al vestir al golfista con su caracterís­tica camisa polo roja, trascendió la reputación de la compañía como fabricante de tenis para correr y jugar basquetbol

- SARA GERMANO

conectan, señaló, y agregó: “No conozco ningún caso en el que esto haya ocurrido antes”.

Dado que el avión solo tiene dos meses, los investigad­ores van a examinar “con gran detalle los registros de ensamblaje y las inspeccion­es de control de calidad de esa parte del avión”, añadió Cox.

Homendy dijo el sábado que si bien la revisión se centra en el incidente de Alaska Airlines y no en la flota Max de Boeing en general, “vamos a ir adonde nos lleve la investigac­ión”.

El accidente fue el último golpe para Boeing, que ha batallado con defectos de fabricació­n en el 737 y sigue experiment­ando las consecuenc­ias de una puesta en tierra a escala mundial de 20 meses impuesta por los reguladore­s después de un par de accidentes fatales con cinco meses de diferencia en 2018-2019.

La compañía aeroespaci­al indicó en un comunicado el sábado que apoyaba la puesta en tierra temporal.

“La seguridad es nuestra principal prioridad”, señaló Boeing. “Estamos de acuerdo y apoyamos plenamente la decisión de la FAA de exigir inspeccion­es inmediatas de los aviones 737-9 con la misma configurac­ión que el avión afectado”.

Hay 215 aviones Max 9 en servicio en todo el mundo, de acuerdo con los datos de la consultora Cirium. Los operadores más importante­s son United Airlines y Alaska Airlines en EU, Turkish Airlines y Copa Airlines de Panamá.

Copa suspendió de manera temporal los vuelos de 21 aviones Boeing 737 Max 9, mientras que Turkish retiró su pequeña flota de cinco aviones Max 9.

Alaska Airlines canceló 21 por ciento de sus vuelos el domingo, mientras que United canceló 8 por ciento, de acuerdo con el sitio web de datos de vuelos FlightAwar­e. Copa y Aeroméxico reportaron cancelacio­nes de 14 y 11 por ciento, respectiva­mente.

La Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA, por su sigla en inglés) adoptó la directiva de emergencia de la s autoridade­s, pero que se trata de una “medida de precaución, ya que lo que entendemos tanto de la FAA como de Boeing es que ninguna aerolínea europea en los estados miembros de la EASA opera actualment­e con un avión en la configurac­ión afectada”.

La Autoridad de Aviación Civil de Gran Bretaña indicó el sábado que como no hay ningún avión 737 Max-9 registrado en Reino Unido, “el impacto en los aviones operados en el país y en los consumidor­esesmínimo”.Laagenciae­scribió

_ a todas las aerolíneas de permisos extranjero­s y fuera de Reino Unido para “solicitar confirmaci­ón de queselleva­ronacaboin­specciones antes de cualquier operación en el espacio aéreo local”.

La estrella estadunide­nse del golf Tiger Woods, dejará Nike después de 27 años, con lo que se termina uno de los contratos de patrocinio de mayor transforma­ción en la historia moderna del deporte.

“Durante más de 27 años, hemos tenido el honor de asociarnos con Tiger Woods, uno de los atletas más grandiosos que el mundo haya visto jamás”, indicó la compañía de productos deportivos. “Lo vimos romper récords, desafiar el pensamient­o convencion­al e inspirar a generacion­es de personas en todo el mundo. Estamos agradecido­s de haber sido parte de eso. Le deseamos lo mejor en el futuro”.

Woods firmó con Nike poco después de convertirs­e en profesiona­l a los 20 años de edad en 1996. Su excelencia en los campos de golf —convirtién­dose en el golfista más joven en ganar el Masters en 1997— en combinació­n con su juego apasionado y su origen mestizo lo ayudaron a alcanzar fama mundial. Al vestir a Woods con su caracterís­tica camisa polo roja, la compañía trascendió su reputación como fabricante de tenis para correr y para jugar basquetbol.

En el momento de la firma de Woods, el golf era poco más que una categoría adicional para el fabricante de ropa deportiva. Después comenzó a producir equipos de golf gracias a la popularida­d de Woods, y las ventas se dispararon a cientos de millones al año, pero nunca superaron otras categorías deportivas como el futbol americano, el atletismo o el basquetbol. Nike descontinu­ó la línea de equipos de golf en 2016.

A lo largo de sus casi 28 años de carrera, Woods ganó 15 campeonato­s de torneos mayores y empató con la mayor cantidad de victorias de todos los tiempos en el PGA Tour, es el principal circuito de golf profesiona­l de Estados Unidos.

El perfil de Woods flaqueó, pero apenas disminuyó, a lo largo de los años, sobre todo después de un escándalo de infidelida­d en el que se vio involucrad­o en 2009. En 2021 resultó gravemente herido después de un accidente automovilí­stico en California que limitó su regreso al juego.

Woods rindió homenaje al cofundador de Nike, Phil Knight, con quien es cercano, y publicó en sus redes sociales una foto de ellos dos junto a la madre de Woods, Kultida.

“Quiero agradecer personalme­nte a (Knight), junto con los empleados de Nike y los increíbles atletas con los que he tenido el placer de trabajar a lo largo del camino”, escribió Woods en la plataforma X, antes conocida como Twitter.

Durante más de medio siglo de historia de Nike, pocos atletas han sido tan celebrados en la compañía como Woods. En la sede de Nike en los suburbios de Portland, Oregón, el principal centro de conferenci­as de la empresa lleva su nombre. En su libro de memorias de 2016 de Knight, Shoe Dog, elogió al golfista y detalló un momento particular­mente tierno después de la prematura muerte del hijo de Knight, Matthew, en un accidente de buceo.

“Todos los atletas de Nike escribiero­n, enviaron correos electrónic­os o llamaron por teléfono. Todos y cada uno, pero el primero fue Tiger. Llamó a las 7:30 de la mañana. Nunca, nunca lo olvidaré. Y no soportaré que se diga una mala palabra sobre Tiger en mi presencia”, escribió Knight.

El contrato de Nike con Woods, valorado en 500 millones de dólares a lo largo de su vida, se dice que vencía a finales de 2023; sin embargo, Woods se negó a dar detalles sobre los próximos pasos cuando se le preguntó al respecto el mes pasado.

Woods se sigue considerad­o una figura destacada del golf. Se unió a la junta directiva del PGA Tour en agosto, en medio de las negociacio­nes en curso con el Fondo de Inversión Pública de Arabia Saudita. Junto con Rory McIlroy, Woods respalda una nueva liga de golf para televisión,

_ la TGL, que hará su debut el próximo año.

En su declaració­n en redes, Woods escribió: “La gente se preguntará si hay otro capítulo. Sí, sin duda habrá otro”.

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REUTERS El deportista se convirtió en “uno de los atletas más grandiosos”.

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