SICT recibe 5 propuestas para trenes de pasajeros
Canadian Pacific Kansas City fue de los que entregaron su proyecto por las siete rutas
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) dijo que recibió cinco propuestas de interesados en los proyectos de trenes de pasajeros que impulsa el presidente Andrés Manuel López Obrador, por lo que, antes de realizar estudios, las estarán revisando.
En gobierno federal solicitó a los participantes del sector preparar su respuesta o manifestación respecto a la implementación del servicio ferroviario de pasajeros, cuya fecha venció el pasado 15 de enero.
De acuerdo con el decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el pasado 20 de noviembre de 2023, se declaró área prioritaria para el desarrollo nacional la prestación del servicio público de transporte ferroviario de pasajeros en el sistema ferroviario mexicano.
Para ello se establecieron siete rutas prioritarias a desarrollar, que son: México-Veracruz, el tren interurbano AIFA-Pachuca-Tula, Buenavista-Tula-Querétaro-León-Aguascalientes, Manzanillo-Colima- Guadalajara-Irapuato, México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo, México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales, y Aguascalientes-ChihuahuaCiudad Juárez.
“Entre los objetivos que se espera alcanzar al recibir tales propuestas e implementar los proyectos, está eficientar la capacidad de la red ferroviaria actual, definir y proponer compatibilidad del equipo ferroviario y determinar un programa de ejecución que considere diversas fases (rutas de cercanía y largo itinerario)”, especificó la SICT.
En este sentido, la empresa Canadian Pacific Kansas City (CPKC) dio a conocer que ellos entregaron su propuesta en tiempo al gobierno federal para promover los trenes de pasajeros.
La firma extranjera confirmó que entregó respuesta con su propuesta sobre este tipo de trenes a la SICT, de acuerdo a los señalado en el decreto de 2023.
El presidente Andrés Manuel López Obrador explicó en su momento que si las empresas ferroviarias CPKC y Grupo México no presentaban una propuesta al respecto antes del 15 de enero, las concesiones se otorgarían a la Secretaría de la Marina (Semar).
Sin embargo, a finales del año pasado la Asociación Mexicana de Ferrocarriles (AMF) aseguró que las compañías de la industria aceptaban la invitación del mandatario, por lo que presentarían sus proyectos.
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“Como lo plantea el Presidente, es que los concesionarios de carga tengamos la primera opción para ofrecer este servicio”, comentó el presidente de la AMF, Oscar del Cueto.