1982 - RG500 MKVII

Motociclismo (México) - - Motos Clásicas -

Co­mo en las mo­tos ofi­cia­les de 1978 el mo­tor de­ja de te­ner los ci­lin­dros en el mis­mo plano. Pa­sa a te­ner ci­güe­ña­les con­tra­rro­tan­tes, y un cár­ter de mag­ne­sio con cam­bio ex­tra­íble de ti­po ca­se­te. La sus­pen­sión tra­se­ra es mo­nos­hock.

1. La es­tam­pa de las RG con sus car­bu­ra­do­res la­te­ra­les es in­con­fun­di­ble, un mo­tor que cen­tra­li­za­ba mu­cho el pe­so. 2. En 1977 se hi­cie­ron obli­ga­to­rios los si­len­cia­do­res que en las pri­me­ras ver­sio­nes es­ta­ban sol­da­dos a los es­ca­pes y lue­go eran...

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