1979 - RG500 MKIV

Motociclismo (México) - - Motos Clásicas -

Se cam­bian las co­tas del mo­tor a 54 x 54 mm, se es­tre­nan si­len­cia­do­res in­de­pen­dien­tes de los tu­bos de es­ca­pe. Cam­bian com­po­nen­tes del cha­sís, co­mo las hor­qui­llas más grue­sas, ya de 37 mm, o los ri­nes de rayos que pa­san a ser de mag­ne­sio.

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