A Gó­mez no en­tra Uber

Uber no

Noticias del Sol de la Laguna - - Laguna - CÉ­SAR ACOS­TA AMA­YA

en­tra a Gó­mez Pa­la­cio y si tra­ba­jan sus cho­fe­res (ser­vi­cio de ta­xi) ba­jo el am­pa­ro del ano­ni­ma­to, es­ta fir­ma lo ha­ce de ma­ne­ra ile­gal y vio­len­tan­do al­gu­nas dis­po­si­cio­nes, por­que en el Con­gre­so Lo­cal se le­gis­la al res­pec­to y es tiem­po de que no se ha da­do a co­no­cer un re­sul­ta­do a nues­tra solicitud de opo­si­ción.

Pa­la­bras del di­ri­gen­te sin­di­cal de Ru­tas Ur­ba­nas y Su­bur­ba­nas de la CTM Gó­mez Pa­la­cio, Raúl Mar­tí­nez Caldera, quien in­sis­tió en que el go­bierno del es­ta­do pre­ten­de dar­le otro du­ro gol­pe a la eco­no­mía de trans­por­tis­tas y con­ce­sio­na­rios, aho­ra a tra­vés de es­te ti­po de ser­vi­cio “a to­das lu­ces ile­gal por­que no pa­gan im­pues­tos igual que no­so­tros y mu­cho me­nos por­tan pla­cas del ser­vi­cio pú­bli­co, ya que se con­du­cen con lá­mi­nas pri­va­das”.

“La nue­va Ley del Trans­por­te pa­ra ellos, tie­ne fa­llas y es­tá he­cha a la me­di­da de quie­nes de al­gu­na ma­ne­ra trans­gre­den las le­yes, por­que nos en­te­ra­mos que en la pla­ta­for­ma de trans­por­te que no ha si­do au­to­ri­za­da, pe­ro que se ana­li­za pa­ra des­pués le­gis­lar­la en el Con­gre­so del Es­ta­do de Du­ran­go, con­tem­pla la lle­ga­da de Uber al es­ta­do de Du­ran­go y sus mu­ni­ci­pios y cla­ro que es­to no lo va­mos a per­mi­tir”.

Sos­tu­vo que es me­jor que el Go­bierno es­ta­tal les di­ga que pre­ten­den des­apa­re­cer a los trans­por­tis­tas de La La­gu­na de Du­ran­go, “por­que pri­me­ro nos quie­ren im­po­ner el fun­cio­na­mien­to de un Metrobús que se­rá ope­ra­do por gen­te de fue­ra y que, por su­pues­to, afec­ta­rá la eco­no­mía de seis mil fa­mi­lias que de­pen­den del trans­por­te ur­bano y ejidal en to­das sus mo­da­li­da­des y aho­ra, ba­jo reunio­nes se­cre­tas, pre­ten­den de­jar a Uber, em­pre­sa con­ce­sio­na­ria de ta­xis­tas que sin pa­gar im­pues­tos tra­ba­jan sin ser mo­les­ta­dos”.

Di­jo que el go­bierno del es­ta­do a tra­vés de la sub­di­rec­ción de Trans­por­te y Mo­vi­li­dad que en­ca­be­za Jor­ge Cam­pos Mu­ri­llo, ha si­do par­cial, por­que es mo­men­to que no se les to­ma en cuen­ta, “por­que no bas­tan reunio­nes ome­sas de tra­ba­jo, don­de só­lo hay pa­la­bre­ría, me­nos so­lu­cio­nes con­cre­tas”.

No se opo­nen a la mo­der­ni­dad y mu­cho me­nos a la tec­no­lo­gía, de ahí que si­gan in­sis­tien­do en la mo­der­ni­za­ción del trans­por­te y de cré­di­tos blan­dos pa­ra re­no­var la flo­ti­lla de ca­mio­nes de pa­sa­je­ros, “pe­ro en es­te as­pec­to, han pres­ta­do oí­dos sor­dos”, sub­ra­yó.

RAÚL MAR­TÍ­NEZ CALDERA,

DI­RI­GEN­TE GRE­MIAL.

Aho­ra pre­ten­den des­pla­zar­nos al per­mi­tir la en­tra­da del ser­vi­cio de ta­xi Uber, no nos de­ja­re­mos."

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