De­ba­ten edi­les, per­mi­tir o no la ope­ra­ción de UBER

Su­gie­ren crear una nue­va plataforma si la em­pre­sa no se re­gis­tra

Noticias del Sol de la Laguna - - Local - MI­GUEL ÁN­GEL CAM­POS PA­CHE­CO

En ca­so de que per­sis­ta la pos­tu­ra de la em­pre­sa UBER en con­tra de re­gis­trar an­te las au­to­ri­da­des com­pe­ten­tes su pa­drón de vehícu­los y ope­ra­do­res, se de­be con­si­de­rar la po­si­bi­li­dad de que quie­nes se en­car­gan de pres­tar ser­vi­cios ba­jo esa mo­da­li­dad, se or­ga­ni­cen pa­ra crear su pro­pia plataforma elec­tró­ni­ca y a par­tir de ahí, pa­ra su pro­pio be­ne­fi­cio, su­je­tar­se a las exi­gen­cias de la ley pa­ra su re­gu­lar ope­ra­ción.

La su­ge­ren­cia en ese sen­ti­do se lle­gó a plan­tear co­mo par­te del de­ba­te que sos­tu­vie­ron los in­te­gran­tes de la Co­mi­sión de Via­li­dad y Movilidad Ur­ba­na del Ca­bil­do, reuni­dos ini­cial­men­te pa­ra es­cu­char el in­for­me tri­mes­tral de ac­ti­vi­da­des que pre­sen­tó el di­rec­tor de Trans­por­te Pú­bli­co Mu­ni­ci­pal, Ed­mun­do Cas­ta­ñe­da Dá­vi­la.

El te­ma se abor­dó lue­go de que re­cien­te­men­te nu­me­ro­sos ope­ra­do­res de UBER to­ma­ron las ca­lles en pro­tes­ta pú­bli­ca y pa­ra exi­gir a las au­to­ri­da­des mu­ni­ci­pa­les y es­ta­ta­les que ce­se el de­co­mi­so de sus uni­da­des de trans­por­te y se les per­mi­tan tra­ba­jar, y des­pués de que el Ayun­ta­mien­to ad­vir­tió que esa mo­da­li­dad de ser­vi­cios se se­gui­rá com­ba­tien­do co­mo irre­gu­lar o “pi­ra­ta” mien­tras

que di­cha em­pre­sa no ac­ce­da a rea­li­zar los trá­mi­tes es­ta­ble­ci­dos en la ley pa­ra su ple­na re­gu­la­ri­za­ción.

Du­ran­te la reunión, la po­lé­mi­ca no se hi­zo es­pe­rar mien­tras al­gu­nos edi­les se pro­nun­cia­ban a fa­vor y otros en con­tra de que se per­mi­ta a di­cha plataforma de ser­vi­cios de movilidad con­ti­nuar en ope­ra­cio­nes co­mo has­ta aho­ra.

Se lle­gó in­clu­so a su­ge­rir “pi­so pa­re­jo” en los me­di­das de con­trol y exi­gen­cias que apli­can a ta­xis­tas y a UBER, y al fi­nal se pro­pu­so im­pul­sar con se­rie­dad la idea de que los pres­ta­do­res del ser­vi­cio se or­ga­ni­cen pa­ra crear su pro­pia apli­ca­ción o plataforma, con una in­ver­sión que en lo co­lec­ti­vo no les re­sul­ta­ría tan one­ro­so y en cam­bio sí les per­mi­ti­ría ope­rar den­tro del or­den y la le­ga­li­dad.

Hu­bo quie­nes fue­ron más allá, co­mo el pri­mer re­gi­dor Ig­na­cio Gar­cía, quien plan­teó la idea de que el Ayun­ta­mien­to cree su pro­pia plataforma de ser­vi­cios pa­ra ad­he­rir a ella a los más de cin­co mil ta­xis que cir­cu­lan a dia­rio en Torreón, con lo que se da­ría un pa­so a la mo­der­ni­dad, se be­ne­fi­cia­ría al pú­bli­co usua­rio que, en­tre otras co­sas, de ma­ne­ra elec­tró­ni­ca es­ta­ría en con­di­cio­nes de eva­luar la ca­li­dad de ser­vi­cio ca­da vez que abor­de una uni­dad, y el Mu­ni­ci­pio ya no de­pen­de­ría de unos cuan­tos ins­pec­to­res pa­ra re­vi­sar las con­di­cio­nes en que se brin­da el trans­por­te.

/AN­TO­NIO ME­LÉN­DEZ

In­te­gran­tes del Ca­bil­do in­ter­cam­bia­ron opi­nio­nes res­pec­to a per­mi­tir o no a UBER que si­ga ope­ran­do en Torreón

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