Mé­xi­co atra­vie­sa cri­sis de co­nec­ti­vi­dad: G. Kienztle

Noticias del Sol de la Laguna - - Local - CÉ­SAR ACOSTA AMAYA

In­dis­cu­ti­ble­men­te que Mé­xi­co atra­vie­sa por una cri­sis de co­nec­ti­vi­dad eco­nó­mi­ca por los efec­tos del co­ro­na­vi­rus, y ello po­dría re­pre­sen­tar un gra­ve ries­go en la ma­nu­fac­tu­ra au­to­mo­triz que si­gue al bor­de del co­lap­so, afir­mó el sub­se­cre­ta­rio de Desa­rro­llo Eco­nó­mi­co en el es­ta­do de Du­ran­go Gustavo Kienztle Bai­lle.

“Afec­ta to­tal­men­te la pro­duc­ción au­to­mo­triz, por­que hay que re­cor­dar que mu­chas pie­zas pro­ce­den de Chi­na, ade­más de que la obra ca­li­fi­ca­da se en­cuen­tra va­ra­da mo­men­tá­nea­men­te, lue­go que in­ge­nie­ros y téc­ni­cos no pue­den via­jar a nues­tro país”, ex­pli­có.

Tie­ne con­fian­za en que en dos me­ses más, la con­tin­gen­cia ba­je, ya que en la pro­vin­cia de Chi­na (Wuhan) lu­gar don­de se in­cu­bó es­te vi­rus, ya se tra­ba­ja pa­ra con­tro­lar­lo y des­apa­re­cer­lo a dos me­ses

Mu­chas pie­zas

en­sam­bla­do­ras pa­ra au­tos pro­ce­den de Chi­na, país que man­tie­ne su pro­duc­ción al 50 por cien­to.

de ha­ber sur­gi­do.

“Afec­ta la co­nec­ti­vi­dad, pues acuér­den­se que te­ne­mos un pro­yec­to fir­ma­do con una ar­ma­du­ra de au­to­bu­ses con ca­pi­tal chino y la lle­ga­da de em­plea­dos a Mé­xi­co si­gue de­te­ni­da y ob­vio que ello cau­sa pro­ble­mas fi­nan­cie­ros no só­lo con no­so­tros, sino en paí­ses co­mo Es­ta­dos Uni­dos, Ca­na­dá, Eu­ro­pa, en­tre otros y to­dos es­ta­mos su­je­tos has­ta que des­apa­rez­ca el co­ro­na­vi­rus”, ex­pli­có.

Ha­brá con­se­cuen­cia en la pro­duc­ti­vi­dad de pie­zas y por su­pues­to que mu­chas em­pre­sas me­xi­ca­nas re­sen­ti­rán los efec

tos, de ahí que al­gu­nos vue­los es­tén can­ce­la­dos y mien­tras tan­to Chi­na tam­bién tra­ba­ja al 50 por cien­to y lle­ga­rá el mo­men­to que aquí es­ca­see la ma­te­ria pri­ma, aun­que ya se ob­ser­van vi­sos de re­cu­pe­ra­ción, ex­pre­só.

So­lo es­pe­ra­mos re­sul­ta­dos pa­ra con­ti­nuar con la in­ver­sión y re­la­cio­nes con los chi­nos, sin ol­vi­dar la fir­ma con el tra­ta­do del li­bre co­mer­cio TMEC, el cual si­gue pen­dien­te, con­clu­yó.

/SOFY RA­MÍ­REZ

Gustavo Kienztle Bai­lle, sub­se­cre­ta­rio de Desa­rro­llo Eco­nó­mi­co

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