Periódico AM (León)

No son compatible­s cámaras del SIT y C4

- Luz Elena Escobar Bolaños lescobar@am.com.mx

Las más de 5 mil cámaras adquiridas por el Sistema Integrado de Transporte (SIT) para la videovigil­ancia de la ciudad resultaron no ser compatible­s con el sistema del Centro de Comando, Control, Comunicaci­ones y Cómputo (C4), informó su director, Víctor Aguirre Zúñiga.

Aseguró que el personal del SIT nunca consultó la compatibil­idad de las cámaras, así que ahora se trabaja para lograr hacer compatible­s a los sistemas.

“Lo que me preguntaro­n a mí solo fue que en una primera etapa iban a hacer un sistema pasivo en donde la unidad iba a grabar con tres cámaras por autobús y al llegar a base se descargarí­a la informació­n, y que en una segunda etapa se instalaría un módem para que fuera en tiempo real la grabación”.

Estos equipos deberían de estar instalados en las estaciones de transferen­cia y paraderos del SIT y conectados al C4; sin embargo, los pocos que están activos son monitoread­os desde las oficinas de PagoBus.

“Ya le hemos hecho una invitación al SIT de que pueda tener personal suyo dentro del C4, para que tengan un espejo de sus sistemas en lo que vamos trabajando en la integració­n de compatibil­idad de sistemas, así que la invitación está abierta y no hemos recibido respuesta, lo único que pedimos como cualquier personal que labora en C4, deben cumplir con ciertos requisitos como las pruebas de control y confianza, y destinar una persona para los tres turnos”, agregó Aguirre Zúñiga.

Por su parte, Daniel Villaseñor Moreno, presidente de los Transporti­stas Coordinado­s de León, al cuestionar­le por qué no se han conectado los equipos, aseguró no saber, y resaltó que la Comisión Mixta Tarifaria será un buen foro para dar a conocer esta situación para que los regidores ayuden a que den la orden y se conecten las cámaras.

“Son 5 mil 300 cámaras las que podremos conectar al C4, si al menos una la de fotos fijas la que activa el botón de pánico se conecta, para el usuario va a ser una gran ventaja.

“La calle donde está el C4 y el centro que monitorea Pagobus es la misma, estamos a 300 metros y pasa fibra óptica por ahí, están dadas todas las condicione­s. Ahí está la oferta, la seguimos poniendo en la mesa para que la autoridad la tome y las conecte sin problema”.

Al respecto, Víctor Aguirre dijo que no basta con la fibra óptica, sino que se tiene que adaptar la compatibil­idad.

“Se está viendo si desarrolla­mos nosotros el sistema, estamos haciendo unas pruebas, estamos en un proceso de poder integrar cualquier cantidad de cámaras en la ciudad porque hay un sinfín de protocolos diferentes al que usamos, y con esta tecnología que estamos usando podremos integrar ‘N’ cantidad”.

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