Avanzan trabajos de ciclovía en Eje
» Autoridades municipales esperan que nuevo carril exclusivo para ciclistas en bulevar López Mateos esté abierto a circulación el próximo lunes 13 de julio
Se espera que a partir del lunes 13 de julio ya esté habilitado el nuevo carril exclusivo para ciclistas sobre el bulevar Adolfo López Mateos, informó José Arturo Durán Miranda, administrador municipal de León.
La nueva ciclovía tendrá una longitud de 6.4 kilómetros, comenzará en el entronque con el bulevar Francisco Villa y concluirá a la altura del bulevar Campestre.
Detalló que esta semana se estarán haciendo las adecuaciones necesarias, que tendrán un costo de aproximadamente 5 millones de pesos, en lo que corresponde a esta primera etapa.
Durán Miranda aseguró que se han hecho alrededor de 11 reuniones y recorridos con el fin de revisar los puntos donde se intervendrá el carril.
“Tenemos que trabajar de manera muy coordinada entre todas las áreas: Tránsito, Movilidad, Obra Pública, el Implan, que ha estado apoyándonos también en el tema de la planeación, viene a ser un trabajo donde le demos seguridad a todos los medios de transporte. Aquí la intención de utilizar estas ciclovías de manera emergente es establecer soluciones que sean efectivas e innovadoras”, apuntó.
Recordó que organizaciones civile querían integrar este sistema de movilidad en el bulevar.
Añadió que se busca que más personas utilicen la bicicleta en lugar de otro transporte para disminuir los contagios por coronavirus y defendió que el modelo ha tenido éxito en otras partes del país y del mundo.
“Se prevé tener un flujo importante de ciclistas, no tenemos el dato porque eso lo vamos a monitorear, precisamente al momento de su implementación”, declaró.
El Administrador precisó que este carril se implementará en ambos sentidos del bulevar con la misma dirección del flujo vehicular.
Detalló que se trabajará bajo la modalidad de urbanismo táctico, que incluirá barreras, protecciones, conos, tambos, con el fin de dividir el carril del ciclista y del automovilista.
“Y en algún momento se va a colocar pintura, señalamiento horizontal y vertical”.
Duran Miranda no descartó que este modelo de ciclovía se pueda replicar en otros bulevares, que en algunos casos podría implicar la reducción de carriles.
“Por ejemplo, en el bulevar Vasco de Quiroga hay un tramo que no tiene ciclovía para conectar al bulevar López Mateos, cerca del Vicente Valtierra hasta el bulevar López Mateos.
“También estamos analizando una ciclovía en el bulevar San Juan Bosco para conectar de la estación de transferencia al bulevar Aristóteles, y en el sur, sobre el bulevar Hermanos Aldama”, concluyó.